板金・修理・タイヤ

トヨタのシエンタ(DBA-NCP81G):傷の修理方法と費用 左クォーター・パネル、左リアスライドドア板金塗装 作業工賃120,000円/合計金額(税込)129,600円

シエンタの左クォーター・パネルなどの傷を板金塗装で修理いたしました。

トヨタのシエンタにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

2003年から製造販売されているトヨタのミニバン、シエンタ。
コンパクトなボディに多彩なシートアレンジで居住性抜群と高評価のお車ですね。
さて、今回ご依頼のお客様の愛車、シエンタですが、
お写真でご覧いただけますように、左クォーター・パネル、リアスライドドアに
擦ったような傷ができていました。
大切なお車がこのように傷ついてしまっては、お客様もお困りのことでしょう。
一日も早く、安心していただくために、早速修理に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】

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今回の作業は、左クォーター・パネル、左リアスライドドアの傷の修理です。
修理中のお写真を撮影させていただいておりますので、ご覧ください。
まずは板金にて、傷の修理を行った後、塗装専用ブースに移動。
井組自動車の塗装専用ブースは、フェラーリでも使用されているもの。
ホコリや砂などをシャットアウトし、適正な温度管理のもとで、
精度の高い塗装を行い、お客様の大切なお車を元通りにきれいにして、
お返ししております。
板金や塗装の技術が求められることはもちろんですが、
設備の充実、豊富な修理実績もよい修理工場を選ぶポイントですね。
井組自動車でも、年間2500件ものご依頼をいただいており、
多くのお客様にご満足いただいております。
お困りの際には、どんな小さなことでもお気軽にご相談いただければ幸いです。

さて、今回も修理が無事に終わり、傷もすっかりきれいになりました。
愛車と再会したお客様も、美しい仕上がりにとても満足くださいました。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
5ナンバーサイズの7人乗りミニバンとして登場したシエンタ。
後席に両側スライドドアが採用され、一部グレードでは助手席側が電動式に。
また、多彩なシートアレンジにより、ファミリーユースにも十分な居住スペースを確保。
セカンドシートをチップアップおよび前方スライドさせることで、
ワゴン並みの荷室が出現し、使い勝手のよさも抜群です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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