ペイント・塗装

日産 フーガ(DBA-Y51):凹みの修理方法と費用 バンパー修理 ヘッドライト交換 フェンダー ドア板金

日産「フーガ」にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回は車体右側全般についてしまった傷や凹みの修理についてご相談いただきました。
走行に直接影響しないとはいえ、大切なお車に傷があるのは気持ちがよいものではありません。

以下のお写真で、損傷箇所の様子をご覧いただけます。
大切にお乗りの愛車が傷ついてしまい、お客様も大変お困りのご様子でした。

井組自動車では、経験豊富なプロのスタッフが、今回のような大規模な傷や凹みでも
きれいにお直しします。
もちろん、修理方法や費用、納期などについても
事前にわかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、何なりとお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、しっかりと修理させていただきます。

【作業前のお車の写真】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
フロントバンパー:傷
リアバンパー:傷
右ヘッドライト:傷
右フロントフェンダ―:傷、凹み 
右リアフェンダー:傷
右前後ドア:傷、凹み

■<ハイエースバン>の修理方法について
フロントバンパー:脱着修理
フロントグリル:脱着
リアバンパー:脱着修理
右ヘッドライト:交換
右テールランプ:脱着
右フロントフェンダ―:交換 
右リアフェンダー:板金 
右前後ドア:板金

今回はエンブレムを取り外して板金作業を行いました。
表面を元通りのなめらかな状態に整えた後、リアゲート全体に塗装を施しました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。

【作業中のお車】

【車の豆知識】
フーガに搭載されているエンジンは、
VVEL(バルブ作動角・リフト量連動可変システム)を採用した
3.7LV型6気筒DOHCと、2.5LV型6気筒DOHCです。
3.7Lにはフルタイム4WDの設定もあり、
全てマニュアルモード付7速ATを組み合わせています。
スムーズかつハイレベルな走行性能が特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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