BMWの1シリーズ(DBA-1A16):左テールランプ交換 部品代金41,900円/左クォーターパネル板金、リアバンパー他の脱着、修理、塗装 作業工賃170,200円/合計金額(税込)229,068円

1シリーズの左クォーターパネルに凹みや傷などがあったため、板金塗装にて修理させていただきました。

BMWの1シリーズにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は、修理前に撮らせていただきました。
ご相談は、リアバンパーやクォーターパネルなどの修理についてです。

傷やヘコミなどの損傷箇所を詳しく拝見したところ、
リアバンパー、左クォーターパネル、左テールランプなどに
損傷を受けているのを確認いたしました。

大切にお乗りのお車が思わぬことで傷ついてしまい、
お客様も大変お困りのご様子。
私どもも車を大切にしておりますので、お気持ちお察しいたします。

どのような修理を行うか、費用や期間はどれくらいかかるかなど、
お客様が気にされている点も、事前に説明させていただきました。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】
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対応させていただいた修理内容は以下の通りです。

◎交換
 左テールランプ

◎脱着修理
 リアバンパー
 トランク室内内張り

◎板金
 左クォーターパネル

◎塗装

以下のお写真で作業中の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

左テールランプは交換にて対応。
リアバンパー及びクォーターパネルの傷、ヘコミなどは
脱着、板金にて修理いたしました。
損傷箇所を修理し表面をなめらかに整えた後、
塗装専用ブースにて塗装を行い、仕上げました。

【修理中のお写真】
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修理完了後の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
テールランプ、リアバンパー、クォーターパネルなど
今回の修理箇所はいずれも、新車同様の仕上がりですね。

心配されていたお客様も、大変満足されたご様子。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく励みになりました。
これからも、さらに快適に安全に、運転をお楽しみください。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
BMWの中でもっともコンパクトなモデルが1シリーズです。
第3世代となったモデルには、日本初導入となるARB、
タイヤスリップ・コントロール・システムの採用により
高い走行性能を実現。
また、前輪駆動方式により広い室内空間を確保しており、
より一層、機能的で使い勝手もよいモデルとなっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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