外車(ベンツなど)

アウディのA5スポーツバック(DBA-8TCDNL):傷の修理方法と費用 左フロントドア、左リアドア他の交換、塗装、ガラスコーティングなど

A5スポーツバックの左フロント及びリアドアに損傷があったため、交換にて対応させていただきました。

アウディのA5スポーツバックにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談はフロントドアなどの修理についてです。
修理前のお写真でもご覧いただけますが、
左フロントドア、リアドアに傷やヘコミなどの損傷を受けています。

大切なお車が傷ついてしまいお客様は大変お困りのご様子。
私どもも車が大好きですので、お気持ちはよくわかります。
一日も早く安心してお乗りいただけるよう、
私どもでしっかりお直しさせていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

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事前に修理内容(修理方法・期間・費用など)について
具体的に説明させていただき、お客様からのご質問や
ご要望なども伺いますので、何なりとお申し付けください。

今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左フロントドア
左リアドア
ウエザーストリップ
他関連部品

◎修理
左フロントドアアウターハンドル

◎塗装

◎ガラスコーティング

以下のお写真では、ドア交換の様子などをご覧いただけます。
参考にしていただければ何よりです。

フロント及びリアドアの交換は、費用の面が気になるかと思います。
井組自動車では、あらかじめご予算を伺い、
より安価で品質の確かなものを厳選して対応いたします。
お客様のご負担をできる限り抑えるよう努力いたしますので、
ご心配なことがあればお気軽にご相談ください。
車を知り尽くした熟練の職人たちがお客様に安心いただけるよう、
常に最善の修理を提供させていただきます。

【修理中のお写真】

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こちらが修理完了後のお車です。
ピカピカに磨き上げられたお車は、とても美しいですね。
新車のような仕上がりに、お客様も大喜び。
ご満足いただけて、本当に嬉しく思っております。
これからも楽しくお乗りいただければ何よりです。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
A5をベースにした5ドアセダン、A5スポーツバック。
2017年のフルモデルチェンジを経て、現行2代目モデルとなります。
高速領域での走行安定性はドイツ車ならでは。
ダウンサイジングエンジンで、燃費もよいと高評価です。
街乗りより高速での中長距離ドライブに向いている一台です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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