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トヨタのアルファード(DBA-ANH20W):左スライドドアマッドガード、左リアディスクホイール他交換、左クォーターパネル、左スライドドア、左フロントドアパネルなど板金、塗装

アルファードの左クォーターパネルに傷などがありましたので、板金塗装で修理させていただきました。

トヨタのアルファードにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前のお車の様子です。
損傷を受けている場所を詳しく拝見したところ、
左スライドドアやクォーターパネル、リアバンパー他に、
擦り傷やヘコミなどの損傷があるようです。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
安心してお任せいただけるよう、修理方法、費用、納期など
具体的な修理プランを提示させていただきました。

一日も早く、お客様に安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左スライドドアマッドガード
 左リアドアベルトモール
 左リアディスクホイール
 左クォーターパネルマッドガード
 他関連部品

◎板金、脱着、修理
 左クォーターパネル
 左スライドドア
 左フロントドアパネル
 左フロントドアマッドガード
 リアバンパーカバー

◎塗装(アンダーコートを含む)

以下のお写真で作業中のお車の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

パーツ交換、板金、脱着などの修理後、
塗装専用ブースで塗装を行い、乾燥、研磨を経て仕上げていきます。
塗装専用ブースはイタリアから導入しているもので、
完成度の高い塗装を行うことができます。

【修理中のお写真】
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修理後のお車はこちらのお写真で。
気になっていた傷やヘコミもすっかり元通りに、きれいになりました。
新車同様に生まれ変わった愛車をご覧になり、
お客様も満足されたご様子でした。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
LLクラスのミニバン人気を不動のものとしているアルファード。
中古車市場でも高値で推移しており、リセールバリューも高い車です。
2015年1月に現行30系をフルモデルチェンジ。
全車にToyota Safety Senseを標準装備しています。
高速道路でのレーントレーシングアシスト、
歩行者と自転車検知機能付のプリクラッシュセーフティなど、
安全性能がさらに向上しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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