板金・修理・タイヤ

ホンダのフリードスパイク(DBA-GB3):右フロントドア、右フロントフェンダ、右リアドア他の板金、塗装 作業工賃184,000円/合計金額(税込)198,720円

フリードスパイクの右フロントフェンダ、フロントドアなどにキズ、ヘコミがあったため、板金塗装で修理させていただきました。

ホンダのフリードスパイクにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお写真でご覧いただけますが、
今回は右のフロントドア、リアドア、サイドステップなどに
ヘコミ、キズなどの損傷を確認いたしました。

ご相談いただき、まずは損傷箇所、キズやヘコミの状態などを
チェックさせていただきました。
大切なお車が思わぬことで傷ついてしまい、
お客様もお困りのご様子。
修理についてのご心配もおありかと思いますが、
井組自動車では、事前に修理内容について説明させていだき、
お客様からのご質問やご要望にお応えしております。

今回も、修理内容に十分ご理解いただけましたので、
しっかり修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎板金、脱着修理
 右フロントフェンダ
 右フロントドア
 右リアドア
 右サイドステップ

◎塗装
 3コートパール

修理中の様子は以下のお写真でご覧いただけますので、
ご参考になれば幸いです。

上記各部位のキズ、ヘコミなどを板金にて修理した後、
塗装専用ブースで塗装を行い、研磨で仕上げました。
板金や塗装は、高い技術が求められる作業です。
職人の腕や経験の差が、仕上がりを左右しますので、
いざというときは、信頼できる修理工場をお選びになり、
ご依頼されれば安心です。

井組自動車でも、車を知り尽くした熟練の職人が在籍しており、
年間3000件以上のご依頼をいただいております。
ほぼ全てのメーカー・車種、そしてあらゆるケースに
対応し、多くのお客様に喜んでいただいております。

今回のお客様にも大変ご満足いただけました。
お客様の笑顔は私どもにとってなによりの励みになります。
今回もご依頼ありがとうございました。

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
コンパクトハイトワゴン、フリードスパイクは、
1.5L i-VTECエンジンを搭載しています。
FFにはトルクコンバーター付CVTトランスミッション、
4WDには5速ATを組み合わせています。
フロントボンネットを高くし、最後部のサイドウィンドウは
荷室としてボディと同化させ、個性的なデザインが特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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