板金・修理・タイヤ

トヨタのヴェルファイアハイブリッド(DAA-AYH30W):傷の修理方法と費用 スライドドアモール、クォータモール交換 部品代金17,900円/左スライドドア、左クォーターパネル板金、塗装 作業工賃140,000円/合計金額(税込)170,000円

ヴェルファイアの左スライドドア、クォーターパネルにキズ、ヘコミなどがありましたので、板金塗装で修理させていただきました。

トヨタのヴェルファイアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

ご相談いただき、早速お車の損傷の状態を拝見いたしました。
こちらは修理前に撮らせていただいたお写真ですが、
左スライドドアからクォーターパネルにかけての部分に、
傷やヘコミなどができているのを確認いたしました。

ドアは頻繁に開閉するところでもあり、ちょっとした傷やヘコミでも、
早目に修理しておいたほうが安心です。
傷やヘコミが小さいうちにしっかり直しておけば、
コスト面でも最小限に抑えることができると思います。

ご心配されているお客様には、修理方法や納期なども含めて、
具体的な修理内容を説明させていただきました。
十分にご納得いただき、お任せくださることになりましたので、
しっかり修理しお返ししたいと思います!

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
スライドドアモール
クオーターモール

◎板金、塗装
左スライドドア
左クォーターパネル

実際にどのように作業が進められているのか、
気になる方も多いと思います。
以下のお写真ではスライドドアの修理中の様子を中心に
紹介しておりますので、参考になれば幸いです。

スライドドアを一度お車本体から取り外し、板金にて修理。
塗装まで行ってから、再び本体に取り付けました。

板金、塗装の作業には高度な技術が求められます。
職人の腕が仕上りを左右すると言っても過言でないので、
愛車の修理をご依頼になるときは、信頼できる修理工場を
お選びになることが大切かと思います。

井組自動車でも、年間3000件の修理を手がける
熟練の職人が揃っています。
ちょっとした傷から大きなヘコミまで、どのようなケースでも
しっかち対応させていただきますので、
お困りのときにはお気軽にご相談ください。
お客様の笑顔のために、全力で修理させていただきます!

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
フルモデルチェンジ後のヴェルファイアには、
2.5L2AR-FXEアトキンソンサイクルエンジンを搭載。
6速シーケンシャルシフトマチックやE-Fore搭載の
針ブリッドシステムを組み合わせることにより、
走行燃費19.4km/L(JC08モード)を達成しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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