板金・修理・タイヤ

日産のローレル(GF-GC35):傷の修理方法と費用 ドアミラー他の交換、ボンネット、フロントピラーの板金塗装、他

ローレルのボンネット周りのキズなどを板金、塗装にて直させていただきました。

日産のローレルにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

私どもでは、ご相談いただくと、まずお車の状態を詳しく拝見いたします。
今回のお客様の愛車、ローレルですが、お写真でご覧いただいているように、
ボンネットにキズ、ヘコミが見られますね。
その他にも、キズやヘコミなどの損傷がありましたので、
具体的な修理方法や費用、納期などの計画を立て、お客様にご提示。
事前の打合せをしっかりと行い、お客様に十分ご納得いただいてから、
修理に取りかかりますので、ご安心ください。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎板金
 ボンネット
 フロントピラー
◎脱着、修理
 ホイール
 フロントガラス 
◎交換
 ドアミラー
 フロントガラス接着剤
 ガラスモール
 ウインドシールドインシュレータ
 他関連部品
◎塗装

以下のお写真では、主にボンネットの板金、塗装の様子をご覧いただいております。
キズやヘコミなどの損傷箇所を研磨、パテ補修などによりなめらかに整えたあと、
塗装で仕上げていきます。
板金、塗装は職人の技術や経験によって、仕上がりに差が出るといわれています。
井組自動車でも、年間3000件以上のご依頼をいただいておりますが、
経験豊富な熟練の職人たちが、一台一台、完璧な修理をめざして、
作業を行っております。
キズやヘコミの状態や範囲の大小、メーカー、車種など一切問いませんので、
愛車の修理が必要なときは、ぜひ一度お声をかけてくださいね。

【修理中のお写真】

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修理の仕上がりはこちらのお写真でご確認を。
なめらかな塗装面は、本当に美しいですね。
新車同様の仕上がりとなり、お客様も大満足!
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ラグジュアリーな「メダリスト」、「メダリストプレミア」、
スポーティな「クラブS」の3シリーズを持つローレル(LAUREL)。
FRを基本駆動方式に、トルクスプリット方式の4WD、アサーテE-TSもラインナップ。
先代スカイラインを継承する高性能シャシーに、
フロントストラット、リヤマルチリンクの足まわりにより、
高いポテンシャルの走りを堪能させてくれます。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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