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BMWの3シリーズ LBA-PG20  :傷の修理方法と費用 フロントバンパー修理費用 工賃30,000円

BMW3シリーズのフロントバンパーを修理させていただきました

BMW3にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

BMW3シリーズといえば、ヨーロッパではメルセデス・ベンツCクラスと人気を分けあっている、スモールセダンのベストセラーモデルですね。

お客様がお乗りのお車は、目にもまぶしいホワイトのボディに高級感と存在感が感じられます。

とてもきれいにして乗っておられて、お客様のこのお車への愛情の深さが伝わってくるようですね。

さて、このたびご相談いただいたのは、フロントバンパーのキズの修理についてです。

フロントは、お車の顔でもありますので、少しのキズでも気になるところですね。

この真っ白なボディの美しさを活かしながら、キズの修理をさせていただくことになりました。

バンパーは、他のパーツに比べてキズやヘコミといった損傷を受けやすい場所でもありますね。

ぶつけたり、こすったりといったトラブルからボディ本体を守る役目もはたしていますので、

どんな小さなキズ、へこみもセオリー通りに作業を行い、完璧な状態に直させていただいております。

【修理中のお写真】

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修理後のお写真にて、仕上がりをご確認いただければ幸いです。

バンパーの曲線のフォルムも、他とまったく違和感なく、ご覧の通りの美しい仕上がりになっております。

「またなにかあったら、相談させてもらいます」と、お客様から嬉しいお言葉を頂戴し、私どもも大変光栄に思っております。

BMW、メルセデス・ベンツなど外国車にお乗りで、修理、メンテナンスなどでお困りのときは、

修理実績も豊富な井組自動車にぜひ、お気軽にご相談ください。

【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】

BMW3シリーズが初登場したのは、1975年のことです。

ボクシーなボディを発展させ、局面を活かしたエレガントなデザインは、当時大きな注目を集めました。

エンジンは、ノイエクラッセから続く伝統のM10系エンジンを搭載。

日本では1981年にBMWの日本法人、BMWジャパンが設立され、販売もここから行われるようになりました。

しかし、販売網の未整備、限定的な導入車種などから並行輸入も多く行われ、

315から323iまでが並行輸入車として日本で販売されています。

根強いファンを持つBMW3シリーズですが、その魅力はやはりエンジン性能でしょう。

スポーツカーのような乗り心地は、スピードを楽しみたい人からも高評価を得ています。

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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