板金・修理・タイヤ

ホンダのアコード :傷の修理方法と費用 クオータパネル板金塗装 工賃100,000円

ホンダアコードのリアクオータパネルが受けた損傷を板金塗装で修復いたしました。

ホンダアコードにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回、お客様がお持ち込みになったお車は、

ホンダの代表的なセダンの一つとして高く評価されているアコードです。

外観デザインのカッコよさも人気のアコードですが、

ちょうどテールランプのあたり、リアクオータパネルが損傷を受けていました。

お写真の青いテープで囲まれた部分ですね。

お客様が日々、ドライビングを楽しんでいらっしゃるお気に入りの愛車です。

私ども、井組自動車のスタッフが修理をさせていただくことになりました。

【修理前のお写真】

今回は、パネルの交換という方法もありましたが、

板金塗装の費用感もお見積もりさせていただき、お客様にご提示した結果、

板金塗装による修理となりました。

ヘコミやキズを板金塗装で修復する際には、必ず、お写真のように、

マスキングテープやシートで、損傷箇所以外の部分をガードいたします。

研磨の作業や塗装などは、必要のない箇所を傷めないため、

塗料が飛散しないようにするために、マスキングは慎重に、丁寧に行っております。

【修理中のお写真】

無事に修復作業が終了いたしました。

斜め後ろからお写真を撮らせていただきましたが、

ヘコんでずれてしまっていた箇所、キズが汚れのように黒く目立っていた箇所も、

きれいに直させていただきました。

なお、バンパーは、お客様のご意向により、直しておりません。

ヘコミもキズも、お客様の愛車のようなホワイトですと目立ってしまいがちですので、

損傷を受けてしまったときには、信頼できる修理工場にお早めにご依頼いただけると

愛車と心地よく長くおつきあいしていただけるのではないかと思います。

【修理後のお写真 ※バンパーは今回の修理対象外となっております】

【車の豆知識】

ホンダアコードとは?

初代アコードが発売されたのは、1976年5月7日のこと。

中型3ドアハッチバック車として登場しました。

当時から好燃費・低公害をコンセプトに設計され、

昭和51年の排ガス規制をクリアした、

EF型1.6L直列4気筒CVCC SOHCエンジンを搭載していました。

最新モデルは、2013年に発売された、アコードハイブリッド。

初代から数えて9代目となります。

新しい時代をリードするハイブリッド車でも、

ホンダならではの優秀なエンジンが力を発揮しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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