板金・修理・タイヤ

スバルのフォレスター :傷の修理方法と費用 フロントバンパー・エクステンションフェンダーライトなど交換・右サイドサポート板金・塗装他 53,300円(部品代)+52,900円(技術料)

フォレスターのへ右フロントのバンパー・ライト交換、サイドサポート板金、塗装などを行いました。

スバルフォレスターにお乗りのお客様から修理のご依頼をいただきました。
1997年に発売が開始された、スバルのクロスオーバーSUVです。安定感のある走りと、安全面での充実装備で4駆愛好家たちにも人気の車ですね。
今回ご依頼いただいたお客様のフォレスターですが、フロントバンパーに大きな凹みができておりました。こちらの補修をメインに、国内外のSUV取扱い経験、実績が豊富な井組自動車にて修理を承ることとなりました。
下の写真が修理前のものとなります(今回、修理後のお写真がございません)。

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右フロントバンパーの凹みは、バンパーの交換で対応いたしました。さらに、ライト周りにも傷が付いていたため、エクステンションフェンダーライトと、クリアランスレンズの交換も行いました。そして、サイドサポートも板金を行い、必要箇所の塗装も併せて対応させていただきました。
板金や塗装はもちろんですが、パーツの交換についても、さまざまな車種、さまざまなケースを経験している修理工場におまかせいただければ、仕上がりの完成度が違います。井組自動車では、技術力だけでなく、一台一台、お客様の愛車への思いを大切にしながら、丁寧な作業を心がけております。

◆お車の豆知識スバルフォレスターとは?オンロードからオフロードまであらゆる道路に対応できる車
初代フォレスターが発売されたのは、1997年。以後、何度かモデルチェンジが行われ、2012年に登場した4代目が最新モデルということになります。
高速道路からオフロードまで、あらゆる走行状況に対応できるのがフォレスターの魅力。雨や風など悪天候のときにも、抜群の走行性能と安全性を発揮してくれるということで、SUV愛好家だけではなく、初めてSUVに乗る人からも高い評価を得ているようです。
フルタイム4WDの力強く安定した走りは、雪道でも安心。雪国に限らず、思わぬ大雪に見舞われることも少なくない昨今、何があっても安心して走れる車は心強い存在ですね。
また、本格SUV車ですが、乗り心地の良さも嬉しい限り。天井が高く、車内もゆったりしているので圧迫感がなく、高級感も感じられるので、意外に普通車の感覚で乗りこなせるのがいいですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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