国産車（トヨタなど） 一覧
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トヨタのハイエースバン・レジアスエース（QDF-KDH201V）：傷の修理方法と費用 左側面の板金塗装 作業工賃160,000円／合計金額（税込）172,800円
ハイエースバンの左側面の傷、ヘコミを板金、塗装にて修理いたしました。 トヨタのハイエース・レジアスエースにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。耐久性に優れたハイエースバンは、商用車としてだけではなく、趣味を楽しむための車としても...
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ホンダのステップワゴンスパーダ（DBA-RK5）：傷の修理方法と費用 左ミラー交換 部品代金8,350円／フロントバンパー修理費用、左フロントフェンダ板金、塗装 作業工賃120,000円
ステップワゴンスパーダの左フロントフェンダ、バンパーを板金塗装にて修理いたしました。 ホンダのステップワゴンスパーダにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。お客様のステップワゴンスパーダは、4代目モデルRK5型。全周にガラスエリア...
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スバルのWRX STI（CBA-VAB）：傷の修理方法と費用 左クォーター・パネルの板金塗装 作業工賃60,000円／合計金額（税込）64,800円
スバルのWRXSTIの左クォーター・パネルの傷を板金塗装で修理いたしました。 スバルのWRX STIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。スポーツカー好きをワクワクさせてくれる、素晴らしい走行性能がWRX STIのいちばんの魅力...
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トヨタのプリウス（DAA-ZVW30）：傷の修理方法と費用 タイヤ、フロントワイパーゴム、リアワイパーゴムの交換／左リアドア、リアフェンダ、ロッカーパネルの板金塗装、タイヤ交換、24カ月点検（車検代行手数料含む）
プリウスのリアドア、リアフェンダなどを板金塗装にて修理いたしました。 トヨタのプリウスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。今回、ご相談をいただいたお客様のプリウスですが、修理前のお写真でご覧いただけますように、左のリアドア、リ...
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日産のスカイライン（DBA-V36）：傷の修理方法と費用 右フロントフェンダ、フロントバンパー板金、塗装 作業工賃100,000円／合計金額（税込）108,000円
スカイラインのフロントバンパー、フロントフェンダを板金塗装にて修理いたしました。 日産のスカイラインにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。美しくてカッコいい、デザインの完成度の高さはスカイラインの魅力ですね。長い歴史のあるスカイ...
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スバルのフォレスター（DBA-SH5）：傷の修理方法と費用 左側面の板金塗装 作業工賃180,000円／合計金額（税込）194,400円
フォレスターの左フロントフェンダ他を板金塗装にて修理いたしました。 スバルのフォレスターにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。高速道路でもオフロードでも、どんなコンディションにも自由自在に対応。見た目以上に車内が広く、荷物もたく...
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トヨタのプリウスα（DAA-ZVW40W）：傷の修理方法と費用 左リアドア、左ロックピラーの修理費用、塗装 作業工賃100,000円／合計金額（税込）108,000円
プリウスαの左リアドア、ロックピラーを修理いたしました。 トヨタのプリウスαにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。プリウスαといえば、トヨタのハイブリッド専用ステーションワゴン。7人乗りのミニバンもありますね。燃費のよさはもちろ...
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トヨタのプリウス（DAA-ZVW30）：傷の修理方法と費用 フロントバンパーの修理費用 作業工賃35,000円／37,800円
3代目プリウスのフロントバンパーを修理いたしました。 トヨタのプリウスにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。お客様の愛車、ZVW30は、1997年に初登場したハイブリッド専用車、プリウスの3代目のモデルです。燃費がよくて外観もカ...
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ホンダのアクティ（GBD-HH5）：ファンベルト交換、エアコンベルト交換、タイミングベルト交換 部品代金8,880円／技術料28,000円
アクティのタイミングベルト、エアコンベルト、ファンベルトを交換させていただきました。 今回は、ホンダのアクティのオーナー様よりお車の整備をご依頼いただきました。 対応させていただいた内容は次の通りです。 ◎タイミングベルト交換 ◎エアコンベ...
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日産のスカイライン（DBA-V36）：傷の修理方法と費用 リアバンパー修理費用 作業工賃30,000円／合計金額（税込）32,400円
スカイラインV36のリアバンパーのキズを修理いたしました。 日産のスカイラインにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。美しいデザインや上質なインテリア、優雅な雰囲気漂うお車ですね。もちろん、走りのよさはスカイラインならでは。車好き...
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マツダのプレマシー（DBA-CWFFW）：傷の修理方法と費用 フロントフェンダ板金塗装、フロントバンパー修理費用 合計金額（税込）68,400円
プレマシーの右フロントフェンダ、フロントバンパーを修理いたしました。 マツダのプレマシーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。ミニバンというと背の高いイメージがあるのですが、背の低いミニバンが欲しかったという声に応えてくれるのが...
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ホンダのフィットハイブリッド（5DWGP5）：傷の修理方法と費用 右リアドアパネル、リアバンパーフェイス他の交換 部品代金76,585円／左サイドシルパネル、右フロントドアパネル、右リアアウトサイドパネルなどの板金、脱着修理費用、塗装 作業工賃180,110円／合計金額（税込）277,231円アバンパーフェイス他の交換 部品代金76,585円／左サイドシルパネル、右フロントドアパネル、右リアアウトサイドパネルなどの板金、脱着修理、塗装 作業工賃180,110円／合計金額（税込）277,231円
フィットハイブリッドの右リアドアパネル他の交換をはじめ、板金、塗装を行いました。 ホンダのフィットハイブリッドにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。コンパクトカーとは思えない質感があり、デザイン性にも優れていると高評価。燃費のよ...
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マツダのプレマシー（DBA-CWEFW）：傷の修理方法と費用 リアバンパーの修理費用 作業工賃35,000円／合計金額（税込）37,800円
プレマシーのリアバンパーの傷を修理いたしました。 マツダのプレマシーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。お客様の愛車は、2010年にフルモデルチェンジされた3代目プレマシー。スポーティさはそのままに、躍動感をエレガントさを備え...
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日産のティーダ：傷の修理方法と費用 フロントガラスの交換
ティーダのフロントガラスを交換いたしました。 今回は、日産ティーダのフロントガラスの交換を承りました。 井組自動車では、フロントガラスの交換も、もちろん大丈夫です！！ コストをできるだけ抑えたいときは、「中古部品」「社外部品」 きちんと、正...
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トヨタのマークX DBA-GRX130 ：傷の修理方法と費用 右リアドア、右クォーター・パネル板金塗装 工賃80,000円（税別）
マークXの右リアドア、右クォーター・パネルのキズ、ヘコミを板金塗装にて修理いたしました。 トヨタマークXにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。今回のご依頼は、右リアドアとクォーター・パネルのキズ、ヘコミの修理です。修理前のお写真...
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トヨタのハイエースKDH201 DX3000 ：傷の修理方法と費用 フロントバンパーカバー・右ヘッドランプユニット他交換、右フロントピラー他板金、塗装など 総工賃150,000円／フロントバンパーカバー他部品交換 部品代計207,240円
ハイエースのフロントバンパーカバー他各種部品を交換、右フロントピラー他のキズ、凹みを板金、塗装にて修理いたしました。 ハイエースにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。耐久性やエンジンパワーなどに優れたハイエースは、貨物車や社用車...
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いすゞのエルフ（KK-VKR66K）：12カ月点検、車検代行、リアカップキット交換、リアマフラー交換、ガスケット交換など
エルフの12カ月点検、車検、リアカップキット、リアマフラーなどの交換、整備を行いました。 今回は、いすゞのエルフにお乗りのお客様より整備をご依頼いただきました。対応させていただいたのは以下の通りです。 ◎12カ月点検◎車検代行◎リアマフラー...
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トヨタのアリスト TAJZS160 ：傷の修理方法と費用 フロントバンパー・左ヘッドランプ・左フェンダなど脱着・板金・塗装・交換 工賃84,200円／部品代（ドアベルトモール）5,500円 総計89,700円
アリストのフロントバンパー、フェンダ、ドアパネル他の修理をさせていただきました トヨタアリストにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。 国産最速セダンとも称され、デザイン性の高さと共に根強い人気を誇っていたのが、 こちらのトヨタア...
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ニッサンのリーフ ：傷の修理方法と費用 左クオータパネル板金塗装 作業工賃 70,000円
ニッサンリーフのクオータパネルを板金塗装で元通りに直させていただきました ニッサンリーフにお乗りのお客様から修理のご依頼をいただきました。リーフは、新しいモビリティを提案する日産の新開発量産型EV電気自動車です。高い環境性能が評価され、人気...
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ダイハツのタント ：傷の修理方法と費用 フロントバンパー交換 部品37,000円＋作業工賃4,500円
可愛い外観が人気なタント。今回はフロントバンパーを交換させていただきました ダイハツタントにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。軽自動車ながら、室内が広く、ゆったりしているのがタントの魅力ですね。今回はお客様の愛車である、３代目...
