今回ご依頼いただきましたのは、ミニの「クロスオーバー」です。
以下ご依頼時のお車のお写真をご覧いただきますと、フロントバンパーを中心とする
フロント回りに傷やヘコミがありますね。
こうした傷は走行中に段差などの衝撃で脱着してしまうなどといった思わぬトラブルを
引き起こす可能性があります。
傷など車に関する細かいお悩みでも構いません。お気軽に「井組自動車」までご相談ください！

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
そのうち約半分ほどが外国車です。
今回ご依頼いただいたお客様のミニをはじめ、
ベンツ、ポルシェ、アウディなどほぼ全てのメーカー・車種に対応。
車を知り尽くした熟練のスタッフが、質の高い修理を提供いたしますので、
外国車の修理でお困りの際は、お気軽にご相談ください。
【ご依頼時のお車の写真】

【修理作業中のお車の写真】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
フロント回り：傷、ヘコミ

■＜ミニ クロスオーバー＞の修理方法について
フロント回り：板金塗装

今回はバンパーやボンネット等、フロント回りに傷やヘコミが多くありましたので
それらを板金塗装にて修理対応いたしました。
バンパー部分は取り外し、ボンネットはそのままに作業しました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。

【作業終了後のお車の写真】

作業終了後のお車は、新車のように美しい仕上がりとなりました。
お客様の大事なお車は1台1台丁寧に対応させていただきます。
お困りの方がいらっしゃいましたら、お気軽に「井組自動車」へご相談ください。

【お車の豆知識】
クロスオーバーのサイド・スカットルとルーフ・レールに注目したことはありますか
実は、グレードとオプションによって色が変わるります。
標準はONE、COOPERが艶消しシルバー、COOPER S、COOPER S ALL4がアンスラサイトとなります。
クロスオーバーはボディ＆ルーフ・カラーだけでなく、細かい部分も違いが出てきます
しかし、そこがオーナーとしてのこだわりの見せ所なのです