国産車(トヨタなど)

マツダのCX-8:傷の修理方法 左前ドア廻りの修理 左後ドアの交換 他部品交換 左フロントドア、リアフェンダー他 板金 塗装

左フロントドア廻りの板金、左リアドア廻りの交換、塗装を行わせていただきました。

マツダのCX-8にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

このたびお預かりすることになったCX-8作業前のお写真はこちらです。
左助手席ドアからリアのドアその周辺にかけて、
大きなヘコミと傷がついているいるのが確認いただけるかと思います。

【修理前のお写真】

各箇所の傷やヘコミの状態をチェックし、具体的な修理内容を検討。
お客様に説明させていただきました。
費用や納期なども含め、お客様に十分ご納得いただけましたので、
早速、ご入庫いただき、作業に取りかかることになりました。

今回行った修理内容は次の通りです。

◎交換
左サイドステップモール
左リアドアボディー
左リアサッシュモール
左リアドアガーニッシュ
左リアベルトラインモール
左リアサイドガーニッシュB
左リアボディーストライプ
左リアウエザーストリップ
左リアホイルハウスウエザーストリップ
左リアドアインナーホールカバー
左ラバークッション
左プロテクターテープ
左スクリューグロメット
左リアフェンダーパネル
左リアオーバーフェンダー
左リアバンパーリテーナー

◎板金修理
左リアフェンダーパネル
左サイドシルパネル

◎塗装

【修理中のお写真】

こちらのお写真では、修理中のお車の様子をご覧いただけます。
左のリアドアは傷が深く範囲が広いため修理するより安い新品へと交換しました。
新品のリアドアも塗装を施し交換対応となりました。
助手席ドア、リアフェンダーパネル周辺の板金・交換が完了し、残りのパーツを取り付け完成になります。

井組自動車では、お客様のご要望やご予算に応じて、新品からリビルド品まで、
幅広いラインナップから、より安く高品質の部品を取り寄せておりますので、
安心してお任せください!
また、お客様ご自身でのお持込みも大歓迎!
どのようなケースにも柔軟に対応させていただきますので、
お気軽にご相談ください。

新車のような輝きを取り戻したご愛車にお客様も大満足のご様子でした!
これからも良きカーライフをお過ごしください!

【車の豆知識】
マツダの日本国内向けクロスオーバーSUVの最上位モデルとして開発された車両となり、
3列目シートを採用したSUVとして投入され、3列目シートを補助席的に扱うことなく、6人ないし7人がゆとりを持って乗車できるミニバンのような居住性を追求しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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