国産車(トヨタなど)

マツダのベリーサ(DBA-DC5W):傷の修理方法と費用 右テールランプ交換 部品代金8,000円/右クォーターパネル、リアバンパー修理、板金塗装 作業工賃130,000円/合計金額(税込)149,040円

ベリーサの右クォーターパネルにヘコミやキズがあったため、板金塗装で修理させていただきました。

マツダのベリーサにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前のお車のお写真です。
リアバンパー、クォーターパネルまわりに擦られたようなキズ、
ヘコミなどの損傷を受けています。
一見すると、交換しなければいけない事例のように見えますが、
必ずしも交換が必要というわけではありませんので、
まずはプロの目でしっかりとチェックしてもらうことが大切です。

もし、他の修理工場などで交換しかないと言われても
諦めずに私どもにご相談ください。
お客様のお車にとって最善の修理を提供させていただきます。

今回もご相談いただき、修理方法や費用、納期など
具体的な修理プランを提示させていただきました。
その内容について十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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以下のお写真では作業中の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になればと思います。

今回対応させていただいたのは次のような作業です。

◎交換
右テールランプ(中古品)

◎板金
右クォーターパネル
右テールランプ付根部分
リアバンパー

◎塗装

リアバンパーは、一度本体から取り外しての修理(脱着)です。
キズを修理、塗装した後、再び本体に取り付けました。

クォーターパネルまわりのキズやヘコミなどの損傷は
板金にて修理し、元通りのフォルムに直しました。
その後、塗装専用ブースで塗装を行い、
乾燥、研磨を経て全工程終了です。

きれいに修理されたお車をご覧になり、
お客様には大変ご満足いただけました。
お客様に喜んでいただけることが、なによりの励みになります。
これからも安全に、快適にドライブをお楽しみください。
ご依頼ありがとうございました。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
ベリーサという名前の由来は、イタリア語で真実の意味と
satisfaction(満足)を併せたというものです。
全幅は小型車枠の1700mm、全高は1530mmとやや高めなサイズです。
排気量は1500mmのみで、直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載。
女性や初心者にも乗りやすい、小回りのきく車として
幅広い支持を得ているコンパクトカーです。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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