国産車(10万以下)

ホンダのS2000(LA-AP1):フロントリップスポイラー修理、塗装、コーティング 作業工賃65,000円/合計金額(税込)70,200円

S2000のフロントリップスポイラーにキズができていたため、脱着修理・塗装で対応させていただきました。

ホンダのS2000にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお車の様子がこちらのお写真です。
フロントバンパー下、フロントリップスポイラーと呼ばれる部分に
こすり傷が多数できているのがおわかりいただけるかと思います。

大切なお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
走行にすぐに影響が出るわけではありませんが、
修理せずに乗り続けていると、損傷が広がるなど
劣化が進む原因につながりかねません。
お客様には安心してお乗りいただきたい。
私どもはいつもそんな気持ちで修理させていただいています。

今回も修理内容に十分ご納得いただけましたので、
早速、作業に取りかかることになりました。

【修理前のお写真】
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作業中の様子を以下のお写真で紹介しております。
今回は、フロントリップスポイラーにできた傷について
脱着修理、及び塗装で対応させていただきました。

フロントリップスポイラーを一旦お車本体から取り外し、
修理した後、塗装専用ブースで塗装を行い、仕上げます。
最後に再び本体に取り付け、作業終了となります。

井組自動車では、修理作業場、塗装専用ブースを完備しています。
修理と塗装、それぞれの作業のための場所を確保しているので、
より精度の高い修理を提供することが可能です。

井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただいていますが、
メーカー、車種、損傷の大小も問いません。
もしお車のことでお困りのときは、お気軽にご相談ください。
経験豊富な熟練の職人たちが丁寧に対応させていただきます。

【修理中のお写真】
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全工程が終了したお車はこちらのお写真で。
擦られたような傷のあったフロントリップスポイラーですが、
すっかり元通りになっていますね。
お客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
S2000は、自然環境に配慮したスポーツモデルとして知られています。
搭載されているエンジンは、2Lツインカムで、
可変バルブタイミング&リスト機構(VTEC)を装着しています。
車高が低く、体感速度が速いことやハンドリングのキレのよさなど、
走る楽しさを満喫できる車として人気です。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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