板金・修理・タイヤ

MINIクーペ(LDA-XN20):傷の修理方法と費用 アーチモール交換 部品代金15,800円/右クォーターパネル板金塗装、左リアホイール修理 作業工賃135,000円/合計金額(税込)162,864円

ミニクーペの右クォーターパネルに損傷があったため、板金塗装で修理させていただきました。

MINIクーペにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前のお車の様子です。
右クォーターパネルまわりに擦られたようなキズが見られますね。
ご相談いただき、損傷箇所について詳しく拝見したところ、
右クォーターパネル、アーチモール、左リアホイールに
キズやヘコミなどの損傷が確認できました。

大切なお車が傷ついてしまい、お客様はとてもお困りのご様子。
私どもも車が大好きですので、お気持ちはよくわかります。
一日も早く、きれいにお直ししてお返しできるよう、
私どもでしっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】
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今回対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎交換
 アーチモール

◎板金塗装
 右クォーターパネル
 左リアホイール

作業中のお車の様子は以下のお写真でご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

板金での修理後、塗装専用ブースにお車を移動し、
塗装、研磨を経て仕上げました。
井組自動車の塗装専用ブースは、イタリアから導入しているもので、
本国ではフェラーリの工場でも使われている最新設備です。
国内外のほぼ全てのメーカー・車種の塗装を行っており、
今回のお客様のお車のような外国車についても、
オリジナルに忠実かつ美しい塗装が可能です。

板金も塗装も、車を知り尽くしたプロの職人が手がけており、
どのような損傷ケースにも的確に対応させていただきます。
もしも愛車のことでお困りのときには、ぜひ一度、
私どもにご相談いただければと思います。

【修理中のお写真】
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修理完了後のお車はこちらのお写真でご覧ください。
どの角度から見ても、新車同様に仕上がりですね。
きれいになった愛車と再会されたお客様は、
本当に嬉しそうにお見受けしました。
今回もご依頼いただき、ありがとうございました。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
現行3代目となる新型MINIには、3ドアハッチバックをはじめ、
クロスオーバー、ベースマン、クーパークラフトマンなど
数タイプのモデルが設定されています。
ミニクーペはミニ初の2シーター車でもあり、
ミニとしては5番目のボディタイプになります。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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