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ホンダのステップワゴンスパーダ(DBA-RP3):傷の修理方法と費用 左リアドア、左リアフェンダー、リアバンパー他の交換、左サイドステップ、左リアフェンダーインナー板金、塗装、他

ステップワゴンスパーダの左リアドア、リアフェンダなどにヘコミや傷があったため、交換で対応させていただきました。

ホンダのステップワゴンスパーダにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前に撮らせていただいたお写真です。
左リアドア、リアフェンダーに大きな損傷を受けていました。
大切な愛車が思わぬトラブルで、傷ついてしまい、
お客様も大変ご心配されていらっしゃいました。
私どもも車が大好きですので、お気持ちはよくわかります。

どのような修理を行うか、期間や費用がどれくらいかかるのかなど、
お客様にとって気になることも多いかと思います。
井組自動車では、事前に具体的な修理プランを提示いたします。
ご質問やご要望も承り、十分ご納得いただいてから
修理を行いますので、安心してお任せください。

【修理前のお写真】

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今回対応させていただいた主な修理内容は次の通りです。

◎交換
左リアドア
左リアフェンダー
リアバンパー
他関連部品など

◎板金
左リアフェンダーインナー
リアフェンダーガラス
左フロントドア付属品(脱着)
左サイドステップ
左サイドシル

◎塗装

以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、参考なれば幸いです。

交換、板金、脱着などの作業は修理工場にて行います。
修理後、塗装専用ブースで塗装を行い、仕上げます。

板金や塗装は高い技術と豊富な経験が必要な作業です。
もしものときには、信頼できる修理工場をお選びになれば、
後々も安心してお乗りいただけると思います。

井組自動車でも、年間3000件以上のご依頼をいただき、
経験豊富な熟練の職人が高品質の修理を提供しております。


【修理中のお写真】

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全工程が終了し、ピカピカに磨き上げられたお車は、
どこから見ても新車同様の仕上がりですね。
お客様にも大変喜んでいただけました。
きれいになった愛車で、快適なドライブをお楽しみください!

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ステップワゴンスパーダのエンジンは、ホンダ初となる
直噴1.5LVTECターボエンジンが搭載されています。
直噴システムや小径タービン、デュアルVTCなどにより、
常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生。
多人数が乗車したときや坂道などでもスムーズなパワーを発揮します。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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