ペイント・塗装

ジャガーのXK(GF-J4NB):傷の修理方法と費用 フロントバンパー脱着修理、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

XKのフロントバンパーにこすり傷などがありましたので、脱着修理、塗装で対応させていただきました。

ジャガーのXKにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

グリーンのボディカラーが、英国車らしい気品と美しさを伝えていますね。
今回はジャガーXKのオーナー様からのご相談です。
早速お車を拝見したところ、フロントバンパーに擦られたような
傷がついてしまっていました。
その様子を撮影させていただいたのがこちらのお写真です。

バンパーはフロント、リアともに小さな傷やヘコミが
できやすい場所でもあります。
私どもでもバンパーの修理は年間を通じて、数多く承っております。

バンパーひとつとっても、車種によって形状もさまざま。
今回のジャガーのような外国車の場合でも、
お車独自のフォルムを把握していてこそ、正確かつ美しい
修理を提供できると思います。

井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただいておりますが、
約半分が外国車です。
ジャガー、BMW、ベンツ、ポルシェ、アウディなど
ほとんどの外国車メーカーに対応しておりますので、
愛車のトラブルでお困りのときには、私どもにご相談ください。
品質、価格ともにご満足いただける修理を提供いたします。

【修理前のお写真】

フロントバンパーの脱着修理、塗装を行いました。
作業完了後のお車の様子は、こちらのお写真でご覧いただけます。
擦り傷などが目立っていたフロントバンパーでしたが、
すっかり元通りになりました。

外国車ということでご心配されていたお客様も、
新車同様の仕上りをご覧になり、安心されたご様子。
とても喜んでくださり、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
ジャガーのニューXK、クラス最軽量のアルミニウムモノコックボディは、
フラッグシップサルーンXKで得たアルミテクノロジーを進化させた、
ライトウエイトビークルテクノロジーを採用しています。
ボディパネル数、接合箇所の低減により、先代モデルに比べて、
クーペで31%、コンバーチブルで48%のねじり剛性向上を図り、
クラスで最高水準のボディ剛性を実現しています。

おすすめキーワード

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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