ボルボのV40にお乗りのお客様より修理のご相談をいただきました。

修理前のお写真がこちらになりますが、お車を拝見させていただくと左後ろの部分にヘコミが
見受けられます。

大切にお乗りのお気に入りのお車がある日突然、思いもよらないトラブルに遭い、傷ついてしまう。
そうした経験をお持ちの方も少なくないと思います。

今回ご依頼くださったお客様も、愛車が損傷を受けてしまい、とてもお困りのご様子。
私どもも車を大切にしていますので、お気持ちはよくわかります。

そんなときこそ、私どもの出番です。
お客様に一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
熟練の職人たちがしっかりと修理させていただきます。

今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

■鈑金修理
左後ドアパネル
左クォーターパネル
左クォーターホイールハウスアウターパネル

■部品交換
左後ホイール

■塗装

今回は

傷の状況から、今回は鈑金修理にて対応させていただきました。

鈑金修理、交換部品の費用負担も気になることと思いますが、事前にご予算やご要望を伺い、
ご負担を最小限に抑えておりますのでご安心ください。

以下のお写真では、作業中の様子をご覧いただけます。
工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

【修理中のお写真】

鈑金修理の全工程が終了いたしました。
どの角度から見ても、すっかり元通りに。新車といってもよい仕上がりですね。

お客様にも喜んでいただき、私どもも嬉しく思います。
井組自動車では年間3000件の修理を手がける熟練の職人が在籍しておりますので、
もしものときには、お気軽にお声をかけてください。
お客様に安心してお乗りいただけるよう、しっかりと対応させていただきます。

【車の豆知識】
ボルボV40は1995年に誕生したS40のステーションワゴン版で、2004年のフルモデルチェンジで
一度消滅したものの、2012年（日本発売は2013年春）に復活した5ドアハッチバックです。
「ダイナミックなクーペフォルムとモダン・スカンジナビアデザインの融合」を謳った特徴的な
スタイリングと世界初となった歩行者エアバッグや先進安全・運転支援技術をオプション設定するなど
当時の最先端を行くモデルでした。