板金・修理・タイヤ

スバルのインプレッサXV:傷の修理方法と費用 左リアドア、左ロックピラー板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

インプレッサXVの左リアドア、ロックピラーに傷、ヘコミがありましたので、板金塗装にて修理させていただきました。

スバルのインプレッサXVにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは作業前、お客様からご相談をいただいたときに撮影いたしました。
今回の修理箇所、左リアドア、ロックピラーの傷の状態が
ご覧いただけるかと思います。

何か尖ったもので引っかかれたような傷ですね。
ヘコミによる変形も見られますので、早急にお直しが必要かと思います。
まず損傷の状態を詳しく拝見し、修理方法、費用などについて お客様に説明させていただきました。
内容に十分ご納得いただけましたので、早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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以下のお写真は、作業中の様子を撮らせていただいたものです。
工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

左リアドア、ロックピラーの傷、ヘコミを板金で修理。
元通りの形に戻し、表面をなめらかに整えた後、
塗装、乾燥、研磨にて仕上げます。

塗装は、作業場とは別に導入している塗装専用ブースで行います。
イタリアから直輸入しており、高度な温度管理をはじめ、
砂、ホコリなどの異物の侵入もシャットアウトできます。
こうした環境の中で、お車本来の美しいカラーを再現いたします。

【修理中のお写真】

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左リアドア、ロックピラーの修理を終えたお車は
こちらのお写真でご覧いただけます。

一分の狂いもない完璧な仕上がり、美しく磨き上げられたお車は、
まるで新車のようですね。
ご心配されていたお客様にも、大変ご満足いただけました。
きれいになった愛車で、これからも快適なドライブをお楽しみください!

【修理後のお写真】

P3160535_R.JPG



【車の豆知識】
都会的で洗練されたデザインが印象的な、インプレッサXV。
スバルらしいSUVとしての走破性に、世界トップクラスの安全性能を備え、
幅広い年代に支持されているクロスオーバーSUVです。
エクステリアはスバル共通のデザイン哲学「DYNAMIC✕SOLID」を全面採用。
安定感を表現するヘキサゴンモチーフをベースに、
グラフィックバンパーのテクスチャーと連動させた
幾何学テクスチャーを施しているのが特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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