板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(DBA-BLFFW):左リアドア、左クォーターパネル交換、クォーターインナー板金・塗装 

アクセラスポーツのリアドア、クォーターパネルの傷、ヘコミをパーツ交換にて修理させていただきました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様からご相談いただき、早速お車の損傷の状態を拝見しました。
こちらは作業前に撮らせていただいたお写真です。
左リアドア、クォーターパネルに擦られたような傷、ヘコミなどが
あるのがおわかりいただけるかと思います。

大切にお乗りのお車がこのような状態になってしまい、
お客様もとてもお困りのご様子。
私どもも車が大好きですから、お気持ちはお察しいたします。

一日も早く、お客様に安心してお乗りいただけるよう、
しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
 左リアドア
 左クォーターパネル
◎板金
 クォーターインナー
◎塗装

以下のお写真で作業中の様子をご覧いただけます。
左リアドア、左クォーターパネルの傷、ヘコミの状態から
今回はパーツ交換で対応させていただきました。

お客様のご予算などを伺い、より安く品質のよいものを
厳選して取り寄せ、塗装してから交換作業を行いました。
クォーターインナーは板金で修理。

いずれの作業中もマスキングシートでお車を保護しております。
お預かりしたお車を汚したり、傷をつけたりしないよう、
細心の注意を払って作業を進めております。

【修理中のお写真】

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全ての作業が終了しました。
美しくよみがえったお車のお写真はこちらです。
ピカピカに磨き上げられたお車は、新車といってもよいほど。

ご心配されていたお客様も、仕上がりをご覧になり
ホッとされたご様子でした。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
重心の低いボディなので、カーブも安定して曲がってくれる、
マツダのアクセラスポーツ。
新世代商品共通のデザインコンセプト「魂動」を採用し、
ダイナミックで生き生きとした動きをコンパクトサイズに表現しています。
少し固めのサスペンションで、長時間乗っても疲れ知らず。
高速道路でも運転はもちろん、同乗者からも快適な乗り心地が高く評価されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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