国産車(トヨタなど)

マツダのプレマシー(DBA-CWFFW):傷の修理方法と費用 左フロントバンパー、右リアドア板金、塗装 

プレマシーのリアドア、フロントバンパーの傷、ヘコミを板金、塗装で修理させていただきました。

マツダのプレマシーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらはご相談いただいたときに撮らせていただいたお写真です。
右のリアドア、左のフロントバンパーに傷やヘコミが見られます。

大切にお乗りのお車に傷がついてしまい、お客様もお困りのご様子。
そんなときこそ、私どもにお任せを。
私どもも車が大好きですので、お客様のご心配もよくわかります。

そこでまずは傷やヘコミの状態を詳しく拝見し、
どのような修理を行うか、費用はどれくらいかかるかなど、
具体的な修理プランを立てさせていただきます。

内容に十分ご理解いただいてから作業にかかりますので、
安心してお任せいただけると思います。
今回もお客様のご期待に沿えるよう、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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以下のお写真では、修理中のお車の様子をご覧いただけます。
左フロントバンパー、右リアドアの傷やヘコミを板金にて修理した後、
塗装専用ブースにて塗装を行いました。

板金は傷やヘコミを元通りの形に戻し、自然なフォルムを再現いたします。
お車は曲線で構成されていますので、板金には高い技術が求められます。
また、塗装も同様にムラのない美しい仕上がりを得るためには、
職人の経験と技術が必須です。
だからこそ、技術と実績ある修理工場をお選びになれば安心ですね。

井組自動車でも熟練の職人が揃っており、年間3000件以上の修理を
ご依頼いただいております。
傷の大小、メーカー・車種を問わず、あらゆるケースに対応いたしますので、
お困りの際はお気軽にご相談いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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修理完了後のお車はこちらのお写真でご覧ください。
フロントバンパーもリアドアも、すっかり元通りになりました。
仕上がりを心待ちにしていらしたお客様も安心されたご様子。
喜んでいただけて私どもも励みになりました!

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
サイドミラーが大きく、バックする際も見やすく運転しやすいと好評。
ボディの大きさの割に小回りがきくこと、車高が高すぎないので
子どもからお年寄りまで、乗り降りがスムーズなことがポイントですね。
マツダならではの流線型のデザインも人気です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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