板金・修理・タイヤ

トヨタのノア(DBA-ZRR70G):左スライドドア他の交換、左クォーターパネル板金、フロントバンパー、リアバンパーカバー脱着修理、塗装など

ノアの左スライドドア、クォーターパネルなどにキズやヘコミによる変形がありましたので、部品交換、板金、塗装にて修理いたしました。

トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お車の状態を詳しくチェックさせていただきましたが、
左のスライドドア、クォーターパネル、バンパーなどに
擦り傷やヘコミによる変形が見られました。

私どもでは、作業に入る前に、具体的な修理プランを提示いたします。
傷やヘコミの状態により、最善な修理方法を提案し、
お客様のご要望にお応えしたいと考えております。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎交換
 左スライドドア
 左リアブラックアウトフロントテープ
 左リアブラックアウトアッパーテープ
 左スライドドアマッドガード
 左フロントドアマッドガード
 他関連部品
◎板金、脱着修理
 左クォーターパネル
 フロントバンパー
 リアバンパーカバー
◎塗装

スライドドアは傷やヘコミによる変形の程度から判断し、
今回は交換にて修理させていただきました。
交換部品については、お客様のご予算などを伺い、
より安く品質の高いものを取り寄せておりますので、
費用面でのご負担も最小限にとどめることが可能かと思います。

修理中のお車や部品は、以下のお写真でご紹介しています。
全行程の一部ですが、修理がどのように行われているのか、
参考にしていただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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仕上がりはこちらのお写真でご覧いただけます。
交換、脱着修理、板金、塗装と全行程を経て、
すっかり元通りになりました!

どこから見ても新車同様の仕上がりですね。
ご心配されていたお客様も大満足のご様子でした。
これからも快適に、安全に運転を楽しんでいただければ嬉しいですね。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
2017年にマイナーチェンジが行われ、さらに存在感ある顔つきに。
グリルがメッキではなくボディと同色なので、
いかつさより、カッコよさが引き立つと好評です。
多彩なシートアレンジができ、圧倒的な広さ感を追求するこの車は、
やはりファミリー層を中心に人気ですね。
ボディのカラーは、新規開発の「ダークシェリーマイカメタリック」など
全7色が設定されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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