板金・修理・タイヤ

アウディのA1(DBA-8XCHZ):傷の修理方法と費用 左フロントドア板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

A1のフロントドアにキズ、ヘコミができていたので、板金、塗装にて修理させていただきました。

アウディのA1にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

真っ赤なアウディA1、スタイリッシュで存在感のあるお車ですね。
そんなA1のオーナー様からのご依頼は、ドアの修理です。
作業前にお写真を撮らせていただきましたが、
左フロントドアの下部に、キズやヘコミができているのを確認いたしました。
私どもでは、キズなどの損傷の部位、状態を詳しく拝見し、
ベストな修理方法を提案させていただいております。
事前にお客様と十分な打合せを行い、ご納得いただいてから修理いたしますので、
ご安心ください。
今回のお客様にも、一日も早く安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

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以下のお写真では、修理中の様子をご紹介しています。
工程の一部ですが、参考にしていただければ幸いです。
今回は、左のフロントドアの下部のキズを板金、塗装でお直ししました。
キズの箇所は、研磨をかけ、パテ盛り付け、成形を行った後、
表面をなめらかに整え、塗装を行います。
塗装は、イタリアから導入している塗装専用ブースで行います。
アウディをはじめ、外国車のボディカラーをしっかりと再現するため、
塗料のセレクトや調合はもちろんですが、塗装環境も大切です。
専用ブースでは、常に最適な温度を管理し、ホコリなどの異物もシャットアウト。
経験豊富な職人が手がけますので、外国車のオーナー様にも、
ご信頼いただいております。

今回のA3のお客様にも、大変喜んでいただけました。
外国車であっても、また、どのようなキズやヘコミであっても、
良心的な料金と高い技術で修理させていただきますので、
お困りの際には、お気軽に私どもにご相談いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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◆アウディの他の修理・整備実績は こちら【アウディの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
フレキシブルな運転性能と高い環境性能を併せ持つ、A1。
プレミアムコンパクトカーとして、注目を集めている車です。
エンジンは、直列4気筒1.4L直噴ターボを搭載しています。
また、アウディ初のスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機構)、
エネルギー回生システムを搭載し、
19.4㎞/L(10・15モード)の燃費を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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