板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(DBA-BLFFW):傷の修理方法と費用 リアドア、他の交換 部品代金39,860円/左クォーターパネル板金、左フロントドア付属品脱着修理費用、塗装 作業工賃170,100円/合計金額(税込)226,756円

アクセラスポーツのリアドア、クォーターパネルにキズ、ヘコミができていたので、交換、板金、塗装にて対応させていただきました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは、作業前に撮らせていただいたお車のお写真です。
左のリアドアからクォーターパネルにかけて、
キズやヘコミができているのがご覧いただけるかと思います。
範囲としては広くないので、一見すると表面だけのキズに見えますが、
プロの目でしっかりと状態を把握することが必要です。

私どもでは、キズやヘコミの状態を詳しくチェックさせていただき、
最善の修理方法をお客様に提案いたします。
お客様のご意向も伺い、内容に十分ご納得いただいてから作業を行いますので、
ご要望、ご質問などがあれば、遠慮なくお申し付けください。

【修理前のお写真】

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今回も、私どもに修理をご依頼いただけることになりましたので、
早速、ご入庫いただきました。
以下のお写真では、実際の修理の様子を一部ですが、ご紹介しています。
修理がどのように行われているのか、ご参考になれば幸いです。
今回は、次のような作業を行いました。

◎交換
左リアドア
他関連部品
◎脱着修理
左フロントドア付属品
◎板金
左クォーターパネル
◎塗装

リアドアの擦られたようなキズは、見た目以上に損傷が大きいものでしたので、
今回は交換にて対応させていただきました。
また、左クォーターパネルのキズについては、板金、塗装で修理いたしました。
井組自動車では、塗装専用ブースを導入しており、
適切な温度管理のもと、美しく自然なボディカラーを再現しております。
今回も、交換、板金、塗装などにより、新車同様の仕上がりとなり、
ご心配されていたお客様にも、大変ご満足いただけました。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
スポーツコンパクトカー、アクセラシリーズは現行で3代目。
5ドアハッチバック、4ドアセダン、チューニングスポーツ、ハイブリッドモデルなど、
4タイプが用意されています。
中でも、2Lガソリンエンジンと6速MTを組み合わせた20Sツーリングは、
気持ちのいい走りを体感させてくれるということで、高評価を得ています。
低回転域での扱いやすさも十分、加速にも問題なく、
スポーティグレードとして優れた走行性能を発揮してくれる車です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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