板金・修理・タイヤ

トヨタのカローラフィールダー(DBA-NZE161G):傷の修理方法と費用 右フロントドア、右リアドア板金、塗装 作業工賃120,000円/合計金額(税込)129,600円

カローラフィールダーのフロントドア、リアドアに傷やヘコミができていたので、板金、塗装で修理いたしました。

トヨタのカローラフィールダーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

ご相談いただいたのは、ドアの修理についてです。
こちらは、作業前に撮影させていただいたお写真ですが、
右のフロントドア、リアドアに傷やヘコミがあるのが、
ご覧いただけるかと思います。
ちょっとしたトラブルで、擦ったり、ぶつけてしまうということは、
どんなに慎重に運転していても、遭遇することがあります。
ドアパネルの傷やヘコミは、すぐに運転や走行に
影響が出るというものではありませんが、
放置しておくと、傷やヘコミが進行してしまうことも。
早めに修理しておけば、長く安心してお乗りいただけると思います。

【修理前のお写真】

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修理前には、具体的な修理内容をお客様に提示しております。
事前の打ち合わせをしっかり行い、十分ご納得いただいてから
作業に取りかかりますので、安心してお車をお預けください。
今回も、私どもで修理させていただけることになりましたので、
早速、ご入庫いただきました。
以下のお写真では、作業工程の一部をご紹介しています。
修理箇所は、右のフロントドア、及びリアドアです。
傷やヘコミでできている部分を板金で修理。
修理した面をなめらかに整えてから、塗装専用ブースで
塗装、仕上げという流れになります。
塗装は、イタリアから導入している塗装専用ブースで行います。
板金も塗装も、熟練の職人が手がけますので、
仕上がりにもご満足いただけることと思います。

今回も、お客様から喜びと感謝の言葉をいただくことができました。
お褒めの言葉は、私どもにとって何よりの励みになっております。
ありがとうございました!


【車の豆知識】
上級モデル「1.8S」と、標準モデル「1.5X」、
プライバシーガラスなどがついた「1.5G」、
フロントスポイラーやサイドマッドガード、スポーツシートを装備する、
「エアロツアラー」が設定されています。
新コンセプト「ビッグスペースコンパクト」の採用により、
ボディサイズのコンパクト化が図られる一方、
リアニースペースは40mm拡大、ラゲッジスペースは90mm長くなるなど、
ワゴンならではの使い勝手のよさが向上しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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