板金・修理・タイヤ

マツダのCX-5(LDA-KE2AW):傷の修理方法と費用 リアバンパー修理費用、塗装 作業工賃25,000円/合計金額(税込)27,000円

CX-5のリアバンパーに擦り傷ができていたので、修理、塗装を行いました。

マツダのCX-5にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回はリアバンパーの修理のご相談です。
作業前に撮らせていただいたお写真はこちらです。
遠目ではそれほど目立たないのですが、近くで拝見すると、
擦ったような傷ができているのが確認できました。
バンパーは、ちょっとしたことでぶつけたり、擦ったりと、
小さなトラブルが多い場所ですね。
こちらのような傷ですと、すぐに走行に支障が出ることはないのですが、
放置しておくと、ここから劣化が進むこともありますので、
できるだけ早めに修理しておくと安心だと思います。
傷やヘコミが軽いうちに修理すれば、費用のご負担も最小限に抑えることができます。
今回も、私どもにお任せくださることになりましたので、
早速、ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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修理中の様子は、以下のお写真でご覧いただけます。
まず、修理箇所以外のボディ全体をマスキングシートで保護します。
作業中、お車に傷をつけたり、汚したりしないように配慮することも、
欠かせない工程の一つです。
傷は、研磨をかけて表面をなめらかに整え、パテで補修します。
さらに磨きをかけてなめらかにした後、塗装を行います。
塗装の際には、改めてマスキングし直してから作業を行っております。
最後に、塗装面を丁寧に磨き上げ、作業は終了となります。

すっかり元通りにきれいになった愛車をご覧なり、
お客様もとても喜んでくださいました。
これからも、愛車と共に、快適なドライブをお楽しみいだければと思います。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
2017年2月、初のフルモデルチェンジが行われ、エクステリアや内装、
エンジンなどがレベルアップしたと評判の、CX-5。
ドライバーを中心に、操作機器や計器類を左右対称に配置し、
ドライバーがより運転に集中しやすいよう、配慮されています。
また、マツダの国内仕様車で初めて採用となる、
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロールにより、
0〜100㎞/hの間で追従走行が可能になり、安全性能もさらにレベルアップしています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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