国産車(トヨタなど)

トヨタのノア(DBA-ZRR70W):左スライドドア、左クォーターパネル板金、塗装 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円

ノアの左スライドドア、左クォーターパネルの板金、塗装を行いました。

トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、左スライドドアと左クォーターパネルです。
こちらのお写真は、作業前のお車の様子ですが、
スライドドアからクォーターパネルにかけて、
細かいキズやヘコミができていますね。
遠目では目立たないキズですが、スライドドアは頻繁に開閉する場所ですし、
早めに修理しておけば、安心してお乗りいただけると思います。
修理にあたっては、事前にお客様と詳細な打合せを行い、
十分ご納得いただけましたので、早速作業を開始することになりました。

【修理前のお写真】

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今回は、左スライドドア及び左クォーターパネルのキズ、ヘコミについて、
板金、塗装にて修理をさせていただきました。
以下のお写真では、修理中の様子を紹介しております。
板金も塗装も、高い技術と経験が求められる作業です。
さらに、車についての深く幅広い知識も必要ですね。
井組自動車でも、あらゆるメーカー、車種の修理を承っており、
その数は年間3000台以上にのぼります。
愛車の思わぬトラブルでお困りの際には、お気軽にご相談ください。
熟練の職人たちが、必ずご満足いただけるよう修理させていただきます。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子は、こちらのお写真で。
傷ついていたスライドドアからクォーターパネル部分も、
ご覧いただいているように、すっかり元通りにきれいになりましたね。
お客様もとても満足され、喜んでくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
トヨタのミディアムクラスのミニバン、ノア。
ラインナップは、LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプを装備した「X」、
ハロゲンヘッドランプ装備の「XVパッケージ」、
乗降をサポートする「Xサイドリフトアップシート装着車」、
15インチアルミホイールを装備する「G」、
エアロ仕様の「Si」の5タイプとなっています。
新開発の底床フラットフロアを採用するなど、
広々とした空間やノンステップにより、乗降性、使い勝手のよさで、
幅広い層に親しまれています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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