フォレスターの左リアドアパネル、左リアドアバイザー他の交換、左リアアウタクォータ他の板金、脱着、塗装などを行いました。

スバルのフォレスターにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お車をお預かりする際には、まずヘコミや傷といった損傷を受けている場所、
その状態や範囲などを詳しく拝見いたします。
さらに、お客様のご要望、ご予算なども伺って、修理プランを立て、
ご相談しながら、具体的な修理内容を決めていきます。

今回も、じっくりとお話させていただき、またその中で自動車保険の適用希望をいただきましたので、
保険会社様にも話を通し、しっかりと作業させていただきました。

【修理前のお写真】

今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎パーツ交換
左リアドアパネル
左リアドアアウタウェザーストリップ
左リアドアガーニッシュ
左リアドアバイザ
他、関連部品
◎脱着、板金
左フロントドアパネル（付属品）
左アウトサイドシル
リアバンパーフェイス
左リアアウタクォータ
左インナーリアアーチ
左リアクオータガラス
他
◎塗装（アンダーコートを含む）
◎ガラスコーティング

以下のお写真では、作業中のお車の様子をご覧いただけます。
工程の一部ですが、お預かりしたお車がどのように修理されているのか、
参考にしていただければ幸いです。
今回、左リアドアをはじめ多くのパーツを交換いたしました。
交換部品については、お客様のご要望を伺って、
新品・中古品・リビルド品などの中から、よりリーズナブルで
品質のよいものだけを選び、対応させていただいております。
交換部品が多岐に渡った場合、費用面も気になるものですが、
井組自動車では、お客様のご負担を抑えられるよう、努力しておりますので、
安心してご依頼いただければと思います。

【修理中のお写真】

こちらは修理後のお写真です。
360度、どこから見ても新車同様の美しい仕上がりですね。
ご心配されていたお客様にも、大変喜んでいただきました。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
スバル独自のシンメトリカルAWDを核に、基本性能を進化させた、
新型フォレスター（2012年11月発売）。
トランスミッションは、自然吸気車に新開発の6速MTを用意したほかは、
すべてCVT（リニアトリニック）を組み合わせています。
ドライバーの運転スタイルによって、安定志向にもアクティブにも
操縦を楽しめるのが魅力ですね。