板金・修理・タイヤ

トヨタのノア:フロントウインドシールドガラス他の交換 部品代金115,890円/ガラス交換作業、カウルトップベンチレータルーバ脱着修理費用、ガラス撥水・コーティング 作業工賃46,840円/合計金額(税込)175,748円

ノアのフロントウインドシールドガラス他の交換、撥水コーティングなどを行いました。

トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は、フロントウインドシールドガラスのキズの修理についてです。
作業に入る前に、お車の状態を詳しく拝見し、修理内容について、
お客様とお話しながら、具体的な修理プランを提示させていただきました。
納期や費用なども含め、お客様に十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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今回の作業内容は次の通りです。

◎パーツ交換
 フロントウインドシールドガラス
 フロントガラスアドヘシブダム
 フロントガラスアドヘシブダム(ロワ)
 フロントウインドアウトサイドモール
 左フロントルーフドリップサイドモール
 右フロントルーフドリップサイドモール
 左フロントウインドガラスストッパ
 右フロントウインドガラスストッパ
 ナビフィルムアンテナ
◎脱着修理
 カウルトップベンチレータルーバ
◎フロントガラス撥水・コーティング

ご覧いただいていますように、今回はパーツ交換がメインとなりました。
交換パーツについては、お客様のご要望やご予算に応じて、
質が高く、よりリーズナブルなものをお取り寄せいたしますので、
ご負担をご心配されているお客様も、安心してご相談ください。
また、井組自動車では、ガラス撥水加工、コーティングなども承っております。
今回もご依頼いただきましたが、大切なフロントガラスの寿命をのばし、
安心、安全に走行していただくためにも有効なものですね。
年間3000台のお車の修理や整備を承っている井組自動車では、
お客様がお困りのあらゆるトラブルに対応させていただいておりますので、
いつでもお声をかけていただければと思います。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
家族の夢をまるごと載せる、広々とした室内空間。
そんな言葉がぴったりのトヨタのミディアムクラスミニバン、ノア。
7人乗り仕様車には、2列目にクラス初となる超ロングスライドの
キャプテンシートを採用しています。
横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースアップサードシートの
組み合わせにより、足元スペースもさらにゆったり。
また、低くワイドなインストルメントパネルとすることで、
圧倒的な広さ感、視界のよさ、見晴らしを追求しているのも特長ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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