ノアのフロントウインドシールドガラス他の交換、撥水コーティングなどを行いました。

トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は、フロントウインドシールドガラスのキズの修理についてです。
作業に入る前に、お車の状態を詳しく拝見し、修理内容について、
お客様とお話しながら、具体的な修理プランを提示させていただきました。
納期や費用なども含め、お客様に十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

今回の作業内容は次の通りです。

◎パーツ交換
フロントウインドシールドガラス
フロントガラスアドヘシブダム
フロントガラスアドヘシブダム（ロワ）
フロントウインドアウトサイドモール
左フロントルーフドリップサイドモール
右フロントルーフドリップサイドモール
左フロントウインドガラスストッパ
右フロントウインドガラスストッパ
ナビフィルムアンテナ
◎脱着修理
カウルトップベンチレータルーバ
◎フロントガラス撥水・コーティング

ご覧いただいていますように、今回はパーツ交換がメインとなりました。
交換パーツについては、お客様のご要望やご予算に応じて、
質が高く、よりリーズナブルなものをお取り寄せいたしますので、
ご負担をご心配されているお客様も、安心してご相談ください。
また、井組自動車では、ガラス撥水加工、コーティングなども承っております。
今回もご依頼いただきましたが、大切なフロントガラスの寿命をのばし、
安心、安全に走行していただくためにも有効なものですね。
年間3000台のお車の修理や整備を承っている井組自動車では、
お客様がお困りのあらゆるトラブルに対応させていただいておりますので、
いつでもお声をかけていただければと思います。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
家族の夢をまるごと載せる、広々とした室内空間。
そんな言葉がぴったりのトヨタのミディアムクラスミニバン、ノア。
7人乗り仕様車には、2列目にクラス初となる超ロングスライドの
キャプテンシートを採用しています。
横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースアップサードシートの
組み合わせにより、足元スペースもさらにゆったり。
また、低くワイドなインストルメントパネルとすることで、
圧倒的な広さ感、視界のよさ、見晴らしを追求しているのも特長ですね。