整備

いすゞのエルフ:クラッチディスク交換、クラッチカバー交換、フライホイール(リビルド品)交換、12カ月点検、ファンベルト交換、エアコンベルト交換など

エルフの12カ月点検、クラッチなどの交換を行いました。

今回はいすゞのエルフにお乗りのお客様からお車の整備をご依頼いただきました。

対応させていただいた内容は以下の通りです。

◎クラッチ交換

クラッチディスク

クラッチカバー

クラッチシフトブロック

パイロットベアリング

フライホイール(リビルド)

◎クラッチオイル交換

◎エンジンオイル交換

◎オイルエレメント交換

◎ドレンパッキン交換

◎燃料フィルタ交換

◎ファンベルト交換

◎エアコンベルト交換

◎12カ月点検

整備中のお車、パーツなどのお写真は以下でご覧いただけます。

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交換する部品は、新品、中古品、リビルド品などから、ご予算やご希望に合わせて、

お取り寄せしています。

もちろん、どのクラスを選んでも、質の高さは保証付きです。

今回も、フライホイールについてはリビルド品にて対応させていただきました。

お客様のご負担を少しでも軽く、そしてしっかりとした整備を提供することで、

喜んでいただいています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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