板金・修理・タイヤ

ポルシェのボクスターS(GH-98624):傷の修理方法と費用 リアバンパー、リアバンパーリーンホースメント、リアスポイラーなどの交換/交換作業、リアボディ板金、塗装など 〔自動車保険利用〕

ボクスターSのリアバンパー、リアスポイラー他の部品交換、リアボディの板金、塗装などを行いました。

ポルシェのボクスターSにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

なお、今回は自動車保険を利用され、保険の範囲内でできる修理・交換をしっかりばっちり対応しています。

さて、ご入庫いただいたお車、ポルシェのオープン2シーター、ボクスター。
作業前に撮影させていただいた以下の写真のとおり、
リアバンパーにキズやヘコミなどの損傷が見られますね。
スタイリッシュな後ろ姿が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
外国車のオーナー様にとっては、きちんと直してもらえるかどうか、
費用はどれくらいかかるのかなど、ご心配も多いことかとお察しいたします。
井組自動車では、年間3000件の修理を承っておりますが、
その約半数が外国車です。
もちろん費用面でも、質の高い修理をよりリーズナブルに提供することを
目指しておりますので、外国車オーナー様も安心してお任せいただければと思います。

【修理前のお写真】

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今回の作業内容は次の通りです。

◎パーツ交換
リアバンパー
リアバンパーリーンホースメント
リアバンパーヒートプロテクション
リテイニングフレーム
リテイリングストリップ
リアスポイラー
他関連部品
◎板金、脱着修理
リアボディ板金
左リアランプハウジング脱着
右リアランプハウジング脱着
◎スポイラードライビングメカニズム点検
◎塗装

お写真では、リアバンパー、リアスポイラーなどの交換や、
リアボディの板金、塗装などの様子をご紹介しています。
井組自動車での作業がどのように行われているのか、
参考にご覧いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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こちらは修理後のお写真です。
新車同様の美しく、完璧な後ろ姿がよみがえりましたね。
ご心配されていたお客様にも大変喜んでいただけて、私たちも嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ポルシェのボクスターの駆動方式は、ミッドシップレイアウトの後輪駆動。
搭載されているエンジンは、自然吸気のボクスターSが3.2L、
ボクスターが2.7Lで、それぞれ260馬力、228馬力の出力を発揮します。
全車にデュアルエアバッグ、サイドエアバッグをはじめ、
衝撃吸収ドアパネルで構成される側面衝突保護システム、ABSなど、
高水準の安全装備が装着されています。
運転好きなら一度は乗りたいといわれるポルシェ。
ハンドルを握るだけで走る喜びを実感させてくれる車です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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