板金・修理・タイヤ

日産のフーガハイブリッド(DAA-HY51):傷の修理方法と費用 フロントバンパーの脱着修理、塗装、コーティング 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円      

フーガハイブリッドのフロントバンパーの脱着修理、塗装などを行いました。

日産のフーガハイブリッドにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

運転が楽しいハイブリッドカーとして定評があるのが、こちらのフーガハイブリッド。
高級感あるインテリアや、高性能の自動ブレーキなど先進の安全装備も魅力ですね。
さて、今回はそのフーガハイブリッドの修理を承りました。
お写真でご覧いただいているように、フロントバンパーが傷ついていました。
バンパーは衝撃からボディを守るパーツなので、傷やヘコミなどの損傷を
受けやすい場所でもありますね。
大切な愛車の顔の一部であるフロントバンパーです。
一日も早くお直しして、気持よくお乗りいただきたいと思います。

【修理前のお写真】

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こちらでご紹介しているのは、フロントバンパーの修理中の様子です。
今回は、フロントバンパーの脱着修理および塗装を行いました。
脱着修理は、パーツを一旦ボディから取り外して修理し、
元通りの姿にお直しした後、再びボディに取り付けるという作業です。
傷のある面を研磨やパテ剤による成形、塗装で仕上げます。
また、今回は塗装と併せて、コーティングも行いました。
井組自動車では、塗装、コーティングについても、
イタリアから直輸入した塗装専用ブースで行っています。
塗装に最適な温度管理ができ、ホコリなど異物の侵入もシャットアウト。
こうした作業環境のもと、熟練の職人が大切なお車を修理いたしますので、
お困りの際には、お気軽にお声をかけていただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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フロントバンパーの修理が終わりました。
こちらが修理後のお写真です。
一点のくもりもなく、つややかに磨き上げられたフロントにご注目ください。
お客様にもとても喜んでいただけて、私たちもやりがいを感じております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
2代目フーガに、3.5Lハイブリッド用「VQ35HR」エンジンと、モーターを搭載。
日産の環境技術を結集した1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステム、
「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」は、
エンジンとモーターをトランスミッションに直接接続することにより、
コンパクトカー並みの低燃費を実現しています。
高級車らしい落ち着いた雰囲気と、スポーツセダンのような走りを兼ね備えた、
ハイレベルカーとして人気を集めています。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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