板金・修理・タイヤ

ホンダのインサイト(DAA-ZE2):傷の修理方法と費用 左フロンドドア、左リアドアの板金、塗装 作業工賃120,000円/合計金額(税込)129,600円

インサイトの左フロントドア、リアドアを板金塗装にて修理いたしました。

ホンダのインサイトにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様の愛車、インサイトZE2は先代からのフルモデルチェンジモデルですね。
フロントからの顔やメーター回りがカッコいい!
燃費のよさでも高い評価を得ているお車ですね。
さて、今回のご相談は、左のフロントドアとリアドアの修理についてです。
お写真でご覧いただけますように、フロントドアとリアドアの境目付近に、
擦りキズや小さなヘコミが数カ所できていました。
とくに擦ったようなキズがちょっと目立ちますね。
大切にお乗りでいらっしゃるお客様にとっても、ご心配なこととお察しします。
今回、私たちに修理をお任せいただけることになりましたので、
早速、作業に取りかかりました。

【修理前のお写真】

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フロントドア、リアドアのキズ、ヘコミは、板金、塗装にて修理いたしました。
作業工程の一部をお写真で紹介しておりますので、ご覧いただければと思います。
まず、キズやヘコミのある箇所を板金によって、元通りに修復しますが、
この作業の精度が仕上がりを左右するといってもよいでしょう。
どんなお車のボディも、直線ではなく曲線で構成されているので、
微妙なフォルムを再現するには、高い板金技術が求められます。
大切な愛車をお預けになるなら、技術と経験のある修理工場を選べば安心ですね。
井組自動車でも熟練の職人たちが、お客様のお車の修理を行っておりますので、
安心してご依頼いただければと思います。

【修理中のお写真】

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無事に修理が完了いたしました。
こちらがそのお写真です。
ピカピカに磨き上げられたお車と再会し、お客様も思わず笑顔に。
仕上がりにご満足いただけて、私たちも嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
2009年に新型ハイブリッド戦略車として復活したインサイトですが、
2014年にて生産・販売を終了しています。
復活した2代目モデルは、先代の生産終了からブランクがあったものの、
同一車名でのフルモデルチェンジで、ボディの形まで大幅に変化した、
まれなケースと言われています。
運転性能や燃費もよく、コンパクトなボディながら荷室の容量も十分。
狭い道でも小回りがきくので、デイリーユースとして大活躍の車ですね。



他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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