板金・修理・タイヤ

トヨタのマークX DBA-GRX130 :傷の修理方法と費用 リアバンパーカバー、リアバンパーピース交換 部品代計59,920円/ボデーロワバックパネル、左クォーター・パネル板金、塗装、他 総工賃131,010円/合計金額(税込)206,204円

マークXのリアバンパーカバーなどを交換、クォーター・パネル他の傷、凹みを板金、脱着、塗装にて修理いたしました。

トヨタマークXにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

マークXといえば、スタイリッシュな外観と走りのよさが魅力。
お客様がお乗りのGRX130は、2代目モデルですが、
スポーティ感や若々しさが強調され、多くのファンを魅了していますね。
そんな素敵なお車がたいへんなことに...
お写真でご覧いただけますように、リアバンパーに大きな凹みができていますね。
バンパーは、衝撃からボディを守る役目もあるだけに、
ちょっとしたことで、傷ついてしまうことも少なくありません。
他車や歩行者の視線も、気になりますよね。
今回、井組自動車にお任せいただけることになりましたので、
しっかりお直しして、お返ししたいと思います。

【修理前のお写真】

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今回は、リアバンパーカバーの交換をはじめ、次のような作業を行いました。

◎リアバンパーカバー、リアバンパーピース交換
◎左クォーター・パネル、ボデーロワバックパネル板金
◎右テールランプ脱着修理
◎塗装(アンダーコートを含む)

大きくヘコんでいたリアバンパーカバーは、交換となりました。
部品交換を行う場合は、お客様のご予算やご要望に応じて、
新品だけではなく、中古品、リビルド品などから質のよい部品だけを
厳選して対応しておりますので、安心してご相談いただければ幸いです。

お写真では、作業中の様子を一部ですが、ご覧いただけるかと思います。
板金、塗装などの作業は、塗装専用ブースにて行うことが多いですね。
熟練の職人が美しい仕上がりを想定しながら、丁寧に作業を進めております。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子は、こちらのお写真でご覧ください。
交換したリアバンパー部分も、違和感なくボディに溶け込んで、
美しいフォルムを見せていますね。
お客様も大満足の笑顔を拝見でき、私たちもとても嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
プラットフォームやサスペンションの性能が高く、
スポーティな走りのよさは、今も一級品と定評のあるマークX。
セダンの実用性をもちつつ、スポーツ走行もこなせる剛性はこの車ならでは。
外観だけではなく、インテリアも質感たっぷり。
ファミリーセダンとはひと味違う、大人の魅力を味わえる1台ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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