板金・修理・タイヤ

三菱のアウトランダーPHEV DLA-GG2W  :傷の修理方法と費用 フロントバンパー修理

アウトランダーのフロントバンパーのキズを修理いたしました

三菱アウトランダーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様の愛車、PHEVは、アウトランダーをベースに、
クラス初のぶらグインハイブリッドに仕立てたモデル。
自分で発電する電気自動車ということで、注目を集めているお車です。
スタイリッシュかつ未来感覚あふれる外観も人気の理由ですね。
今回、お預かりすることになったお客様の愛車、PHEVですが、
フロントバンパーにキズ、ヘコミができていました。
お車の顔ともいえるフロントバンパー、小さなキズであっても、
大切にされているお客様にとっては、とてもご心配だと思います。
気持よく、愛車に乗っていただくために、
早速修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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修理中の様子を撮影させていただきました。
今回は、フロントバンパーのキズを磨き、パテで平らに整えた上で塗装を実施。
お写真では仕上げの塗装を行っている様子がご覧いただけるかと思います。
井組自動車では、キズやヘコミによってボディが変形しているケースでも、
まず、板金塗装などによる修理を最優先しております。
どうしても交換が必要になった場合には、お客様の費用面でのご負担を
できるだけ少なくするため、中古品やリビルド品なども含めて、
品質の確かなパーツだけを取り寄せて対応しております。
お客様の立場に立って、より精度の高い修理を提供しておりますので、
お困りの際には、お気軽にお問い合わせ、ご相談いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
2012年、プラグインハイブリッドEVシステムを搭載した、
アウトランダーPHEVが発表されました。
トヨタプリウスに次いで、日本での量産型ハイブリッド車として登場。
モーター駆動のみで走行する「EV走行モード」、
エンジンを発電機として稼働し、発電した電力も使ってモーター駆動する
「シリーズ走行モード」、
エンジン駆動をメインとして、必要に応じてモーター駆動によるアシストを行う
「パラレル走行モード」の3つのモードを自動切替することにより、
低燃費と快適な走行を両立させています。
安定感ある走りっぷり、高い経済性に加え、静粛性も抜群。
まさに未来を先取りしたハイテクSUVといえる車ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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