板金・修理・タイヤ

ニッサンのノート DBA-NE11 :傷の修理方法と費用 フロントバンパー修理費用、右・左クオータパネル板金、塗装、他 総工賃175,000円/左リアドア交換、他 部品代計19,870円

ノートのフロントバンパー他のキズ、ヘコミを板金、塗装、交換にて直させていただきました

ニッサンノートにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

赤いキュートなボディが印象的なハッチバック車ですね。

お客様からのご相談は、フロントバンパーやクオータパネルなどのキズ、ヘコミの修理について。

修理に取りかかる前に撮らせていただいた以下の写真からも、

フロントバンパーにこすられたようなキズがあるほか、

左右のクオータパネルや左のリアドアにヘコミ、キズが確認できるかと思います。

井組自動車では、国産、外国車、メーカー、車種を問わず、

お客様からのご依頼をお断りすることはまずございません。

年間2000件以上の実績があること、経験豊富な熟練の技術スタッフがいることも、その理由のひとつです。

ノートにお乗りのこのたびのお客様にも、十分ご説明した上で、

修理内容についてご納得いただけたので、早速修理に入らせていただきました。

【修理前のお写真】

 修理内容は次の通りです。

 ◎フロントバンパー修理(フロントバンパーフェーシア交換)

 ◎右クオータパネル、左クオータパネルのヘコミ、キズの板金修理

 ◎左リアドア交換

 ◎塗装

たとえば、ドアやクオータパネル、バンパーなどの交換を行う場合、

新品に限らず、コンディションのよい中古品にて対応するケースもございます。

お客様のご負担をできるだけ少なく、しかも正確な修理を行うことを

第一として修理プランをご提案しております。

井組自動車では、そうしたレベルの高い中古パーツのみをご用意し、

お客様に安心していただけるよう配慮しております。

【修理中のお写真】

 すべてのキズ、ヘコミをお直しし、塗装も美しく仕上がりました。

ご心配されていたお客様にも、とても喜んでいただけて、

私どももお引き受けしてよかったと思っております。

【車の豆知識】

初代ノートが発売開始されたのは、2005年。そして2代目のE12型が登場したのが2012年です。この2代目ノートの開発責任者は、商品企画本部の女性が担当。女性の開発責任者は日本の自動車メーカーでは初でもありました。フルモデルチェンジされた2代目は、ボディサイズは先代と変わらないものの、キャビンの広さ、質感などがグレードアップ。充実した収納スペース、容量の大きなラゲッジルームなど、使い勝手のよさが特に人気となっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

サービス一覧

よく読まれている修理事例

電話する
(0120-305-193)
ウェブから
お問い合わせ