板金・修理・タイヤ

ホンダのステップワゴン DBA-RG1  :傷の修理方法と費用 リアバンパー修理費用、リアゲート板金、左右スライドドア板金、他 総工賃242,950円/フロントバンパー他 部品代計56,300円

ステップワゴンのリアバンパー、ゲート他の傷・へこみを板金修理、交換で直させていただきました

ホンダステップワゴンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

理想的なファミリーカーとしても大人気のステップワゴン、こちらがこのたびお預かりしたお客様の愛車です。

修理に入る前に、お車の状態を細かく確認させていただいたところ、

リアバンパー、スライドドアをはじめ、数カ所にキズやヘコミ、損傷が見受けられました。

そこで、部品交換が必要な箇所、修理で対応できる箇所など、お見積りを提示させていただき、お客様にとってベストな修理内容をご提案。

修理前のこうした手続きも、ご信頼いただくためには絶対に必要なことです。

今回も、お客様にご納得いただけましたので、さっそく修理にとりかからせていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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今回の修理内容は次の通りです。

◎リアバンパー修理

◎リアゲート板金

◎左スライドドア板金

◎右スライドドア板金

◎右クオータパネル板金

◎フロントバンパー交換

◎左フロントフェンダー修理

◎フード塗装

◎バンパースペーサー交換

◎コーナーカバー交換

作業の工程、様子は、修理中のお写真をご覧いただけますと幸いです。

今回は、リアバンパー、リアゲートの板金修理のほか、左右スライドドア、右クオータパネルの板金などを行いました。

また、フロントバンパーを交換いたしました。

数カ所に及ぶ修理となりましたが、一つひとつ丁寧に、完璧な仕上がりをめざして、作業させていただきました。

【修理中のお写真】

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こちらが修理後のお写真です。

各所に傷や凹みなどがみられましたが、新車同様にきれいになっているのがおわかりいただけるかと思います。

お客様からも感謝のお言葉をいただき、私どももたいへん嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】

1990年代までの日本のワンボックス型乗用車の多くが、後輪駆動レイアウトを使用していた中で、ステップワゴンはFFレイアウトを採用。

床の低さや四角いシンプルなスタイル、戦略的な低価格などにより、一気に人気モデルとなりました。

燃費、乗り心地のよさは、特にユーザーから高評価を得ていますね。

広い室内も、小さなお子さんのいるファミリーにとって、大きなメリットです。

同クラスのミニバンの中では最もカッコいいとの声も多く、根強い人気はこれからも続きそうですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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