板金・修理・タイヤ

トヨタのヴェルファイア DBA-NH20W :傷の修理方法と費用 リアゲート板金・リアバンパー脱着修理費用・塗装 総工賃90,000円/リアゲートエンブレム・ショートパーツ 部品代4,700円

トヨタヴェルファイアのリアゲート、バンパーの損傷を直させていただきました

トヨタヴェルファイアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お預かりしたお客様の愛車、ヴェルファイアは、

上下2分割のヘッドライトに象徴されるように、先進性に富んだ大型ミニバンですね。

拝見したところ、リアゲート、及びリアバンパーに損傷箇所が認められましたので、

今回、井組自動車にて修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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上下に開閉するリアゲートの一部に傷や凹みができていたため、板金にて補修いたしました。

リアバンパーは一旦、ボディより取り外しての修理を実施。

またさらに、リアゲートのエンブレムも交換し、塗装で仕上げを行いました。

一連の作業工程は、以下のお写真でご確認いただけると

正確で丁寧な仕事を心がけていることがおわかりいただけるかと思います。 

【修理中のお写真】

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下のお写真のとおり、修理を完了いたしました。

リアゲート、リアバンパーともに、すっかりリフレッシュしましたね。

塗装面も違和感なく、美しく仕上げることができ、お客様からも感謝のお言葉をいただきました。

誠実に取り組んだ仕事を評価していただけて、私どもも大変嬉しく思いました。 

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】

トヨタヴェルファイアが登場したのは2008年。

アルファードのフルモデルチェンジにより、アルファードVに代わって設定されたモデルです。

洗練さが特徴であったアルファードに対し、ヴェルファイアは力強さ、

先進性が特徴で、よりアグレッシブなデザインが印象的ですね。

アルファード同様、7人乗りと8人乗りがあり、7人乗りではキャプテンシートを採用しています。

3.5ZG EDITION、3.5VL EDITIONでは、

キャプテンシートが「エグゼクティブパワーシート」になり、

リクライニングやオットマンの操作が電動化されました。

ゆったりとした室内、大型のボディ、力強いエンジンなど、総合高評価を得ているヴェルファイア。

リビングのような快適な室内空間も、世代を超えて好評ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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