国産車(10万以下)

スバルBRZ[DBA-ZC6]修理方法と費用 左フロントフェンダー 傷 パーツ交換 板金塗装工賃込み(税込)84,315円

今回ご依頼いただきましたのは、スバル「BRZ」です。
以下ご依頼時のお車の写真を確認いただきますと、左フロントフェンダー部分に傷が確認できます。
直してしまいたいがどこに依頼すればわからいない。
そんな時は「井組自動車」にお任せください!
井組自動車では、事前に修理方法や費用、納期などについて、
わかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。
[作業前のお写真]

今回の修理内容、費用などは次の通りです。

■傷の状態について
左フロントフェンダー:傷、

■<BRZ>の修理方法について
左フロントフェンダー:修理塗装

■今回の修理費用
84,315円(税込み)

今回は一部パーツの取り替えをし、板金塗装にて対応いたしました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
【作業中のお車の写真】

塗装によって新品のような輝きになりました!
今回のような走行には直接問題のないダメージでも、早く直したい!しかしどこに依頼すれば良いかわからないというお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。

[お車の豆知識]
BRZは2012年にスバルとトヨタが共同開発することで発売されました。
コスト面を重視したコンセプトはトヨタとスバルが共同開発した理由でもあり、スポーツカーの人気が低迷している時期だからこそ、開発を進めたと言われています。
初代BRZは「マイノリティなジャンル車」とはいえ、FRスポーツカーらしい灯が決して消えていません。
トヨタとスバルが共同開発したことにより、それぞれの開発コストを抑えつつ、両メーカーで販売できる車を作り上げたとも言われています。
結果的にトヨタとスバルが共同開発して販売された車は、大ヒット商品になりました。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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