国産車(トヨタなど)

ホンダ フリード(6BA-GB5) 修理方法 左リアバンパーフェイス テールゲート リアライセンスガーニッシュ 傷 ヘコミ パーツ交換 取替 板金塗装

今回ご依頼いただきましたのは、ホンダの「フリード」です。
以下ご依頼時のお車の写真を確認いただきますと、後方部に複数の傷やヘコミが確認できますね。
こうした修理を依頼するときに、どこに依頼するべきか?修理費用や期間などはどのくらいなのか?
わからないことが多いと思います。そんな時は「井組自動車」にお任せください!
井組自動車では、事前に修理方法や費用、納期などについて、
わかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。

【作業前のお車の写真】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
左リアバンパーフェイス:傷、ヘコミ
テールゲート:傷、ヘコミ
リアライセンスガーニッシュ:傷

■<フリード>の修理方法について
左リアバンパーフェイス:取替
テールゲート:取替
リアライセンスガーニッシュ:取替

今回はダメージの状態が大きいためパーツを取り換えることで対応いたしました。
またフロアエンドロワメンバーは板金修理、アンダーコートを含む塗装も施しました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
【作業中のお車の写真】

【作業後のお車】

へこんでしまっていて状態が悪かった場所も無事に修復できておりますね!
依頼時は心配そうだったお客様の安どした表情が見れて我々も嬉しく思います。

【お車の豆知識
フリードとフリードプラスの違い

フリードシリーズは、シートの列数で乗車定員が異なります。 3列シートの6人乗り~7人乗りが「フリード」、2列シートの5人乗りが「フリードプラス」という名称です。 どちらも多彩なシートアレンジによる使いやすさが特徴になっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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