外車(ベンツなど)

ミニ(DBA-SR16):傷の修理方法と費用 リアクォーターパネル、バンパー修理・塗装 作業工賃150,000円

今回ご相談いただいたのは、左リアタイヤ周辺の損傷の修理についてです。
修理前のお写真をご覧いただくと、左後バンパーやクォーターパネルなどにヘコミ、
キズが確認できます。

いざ修理となると、ご心配なことも多いことと思います。
私どもは、お客様のご不安を解消していただけるよう、
事前に修理方法や納期などについて説明させていただいています。

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
そのうち約半分ほどが外国車です。
今回ご依頼いただいたお客様のアウディをはじめ、
ベンツ、ポルシェ、BMWなどほぼ全てのメーカー・車種に対応。
車を知り尽くした熟練のスタッフが、質の高い修理を提供いたしますので、
外国車の修理でお困りの際は、お気軽にご相談ください。

【修理前のお写真】

今回の修理内容、費用などは次の通りです。

■傷の状態について
左クォーター:傷、ヘコミ
左後部パンパー:傷

■<ミニ>の修理方法について
左クォーター:鈑金塗装
左後部パンパー:鈑金塗装

■今回の修理費用
150,000円

左後部クォーターパネルの傷を板金にて修理。
表面を元通りのなめらかな状態に整えた後、塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。


以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。

【修理中のお写真】

【修理後のお写真】

リア周りの傷もすっかりきれいに、元通りになりました。
ご心配されていたお客様も、仕上がりをご覧になり安心されたご様子。
喜んでいただけて、私たちも嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。

【車の豆知識】
今回のお車は2代目のミニ。オリジナルミニ同様、「変わらない良さ」が基本コンセプトとなっており、外観は、先代ミニとの区別が難しいほど類似しており、「変えないこと」に対する意思が強く現れている車両になります。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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