板金・修理・タイヤ

マツダのアクセラスポーツ(DBA-BM5FS):傷の修理方法と費用 リアドア、ロックピラー板金、脱着、修理、塗装など 合計金額137,500円

アクセラスポーツの左リアドア、左ロックピラーにヘコミキズがあるため、板金にて対応させていただきました。

マツダのアクセラスポーツにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前に撮らせていただいたものですが、
左のリアドアに広範囲に渡って傷やヘコミが見られます。
修理のご相談をいただき、さらに詳しくお車を拝見いたしました。
どのような修理が必要か、期間や費用はどれくらいになるのか、
お客様にとって気になることも多いかと思います。

井組自動車では、修理前に具体的な修理プランを
提示させていただいております。
お客様からのご質問、ご要望も伺っておりますので、
事前にお気軽にお伝えいただければと思います。

大切なお車が傷ついてしまい、お困りかと思いますが、
一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきますのでご安心ください。

今回対応させていただいた主な内容は次の通りです。

【修理前のお写真】

修理の全工程が終了いたしました。

どの角度から見ても、新車同様に仕上げられていますね。
丁寧に磨き上げられたお車をご覧になり、
お客様は大変満足されたご様子。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく励みになりました。
今回もご依頼いただきありがとうございました。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
アクセラシリーズには、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」
4ドアセダン「アクセラ」の他、「マツダスピードアクセラ」
「アクセラハイブリッド」などが用意されています。
安全装備では、AT車の踏み間違い事故を低減する
「AT誤発進抑制制御」「車線逸脱警報システム」
「先進ライト」を全車種で標準装備しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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