板金・修理・タイヤ

マツダのロードスター(DBA-NCEC) 傷の修理方法と費用 リアバンパー修理塗装 作業工賃70,000円

ロードスターのリアバンパーに傷、ヘコミがあったため、修理塗装にて対応させていただきました。

マツダのロードスターにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所はリアバンパーです。
修理前のお写真でご覧いただけるかと思いますが、
リアバンパーに擦られたような傷、ヘコミがありますね。
すぐに運転や走行に支障が出るものではないようですが、
修理せずに乗り続けていると、傷が広がったり、
劣化が進む原因にもなりかねません。
大切なお車に長く、安心してお乗りいただくためにも、
できるだけ早めに修理しておくことをおすすめします。

修理に取りかかる前に、修理方法や期間、費用についても
詳しく説明させていただきますので、ご安心ください。
修理についてのご要望、ご質問も承りますので、
どんなことでもお気軽にお申し付けくださいね。

【修理前のお写真】
CIMG1885_R.JPG
CIMG1887_R.JPG

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
リアバンパー:傷、ヘコミ

■<マツダのロードスター>の修理方法
リアバンパー:修理、塗装

■今回の修理費用
作業工賃70,000円

以下のお写真で修理中の様子をご覧いただけます。
リアバンパーの傷、ヘコミ部分に研磨をかけ、
パテ補修、再び研磨により表面をなめらかに整えます。

その後、塗装、乾燥、研磨を経て全工程終了です。
井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
修理工場とは別に、塗装のための施設があることで、
より正確で美しい塗装を行うことができます。
フェラーリの工場でも使用されている最新設備で、
熟練の職人がしっかり対応いたします。

【修理中のお写真】
CIMG1895_R.JPG
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修理後のお車の様子はこちらのお写真で。
丁寧に磨き上げられたボディは新車同様ですね。
お客様にも大変ご満足いただけました。
快適に安全に、ドライブをお楽しみいただけたら嬉しいです。
ご依頼ありがとうございました。

【修理後のお写真】
P4255302_R.JPG
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【車の豆知識】
4代目となるマツダのロードスター。
ラインナップは、ベーシックモデル「S」、
より安全・環境に配慮した「Sスペシャルパッケージ」、
快適装備が充実の「Sレザーパッケージ」、
運転の楽しさを深化させた「RS」、
モータースポーツのベース車としての装備を備えた
「NR-A」が設定されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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