板金・修理・タイヤ

ボルボのV40(DBA-MB4154T) 傷の修理方法と費用 左クォーターパネル、リアバンパー板金塗装 作業工賃105,000円

V40の左クォーターパネル、リアバンパーに傷などがあったため、板金塗装で修理させていただきました。

ボルボのV40にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお車の様子はこちらのお写真でご覧ください。
ご相談いただき、損傷の状態を拝見しましたが、
左のクォーターパネル、リアバンパーまわりに
傷やヘコミができているのを確認いたしました。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、
お客様は大変お困りのご様子。
修理についても気になることがおありかと思います。

井組自動車では、修理前に修理方法や費用など
詳しい修理内容について説明しております。
お客様がお知りになりたいこと、気になることも
事前に解決いたしますのでご安心ください。

今回も修理内容に十分ご納得いただけましたので、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】
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今回の修理内容は以下の通りです。

■傷の状態について
左クォーターパネル:傷、ヘコミ
リアバンパー:傷、ヘコミ

■<ボルボのV40>の修理方法について
左クォーターパネル:板金塗装
リアバンパー:修理塗装

■今回の修理費用
板金塗装:105,000円

左クォーターパネル、リアバンパーの修理の様子を
以下のお写真で紹介いたします。
全工程の一部ですが、参考になれば幸いです。

傷やヘコミの部位を板金で元通りに修理した後、
塗装、乾燥、研磨で仕上げました。

塗装はイタリアから導入している
塗装専用ブースで行っております。
フェラーリの工場でも使用されている最新設備で、
オリジナルに忠実かつ自然な塗装を行えます。

井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただき、
そのうち約半分ほどが外国車ですので、
実績、経験も豊富です。
外国車にお乗りで、もしものときには、
一度ご相談いただければと思います。

今回もお客様に大変ご満足いただけました。
喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
ボルボの大型モデルの特徴、機能を小型車の
パッケージに取り入れるというのがV40のコンセプトです。
シートの座り心地の良さが高く評価され、
長時間の運転も疲れにくいと好評。
加速も良く、気持ちのいい走りを体感できるのも、
魅力のひとつとなっています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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