板金・修理・タイヤ

スバルのレガシィアウトバック(DBA-BS9):左リアドア、左クォーターパネル板金、塗装 作業工賃140,000円(税込)

レガシィアウトバックの左リアドア、クォーターパネルの傷やヘコミを板金塗装で修理させていただきました。

スバルのレガシィアウトバックにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前に撮らせていただいたものです。
今回ご相談いただいた修理箇所、左リアドアまわりの
傷やヘコミの様子がご覧いただけるかと思います。

大切なお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
私どもも車が大好きですので、お気持ちよくわかります。
修理についてもご不安なことがおありかと思いますが、
井組自動車では、修理前に必ずお客様とお話をし、
修理方法や費用、納期などについてもわかりやすく、
説明させていただいております。
ご不明点、ご要望などありましたら、
どんなことでも私どもまでお伝えいただければと思います。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
職人たちが全力で修理させていただきます。

【修理前のお写真】
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以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
今回は、左リアドア及び左クォーターパネルの傷やヘコミを
板金塗装で修理させていただきました。

それぞれの部位の傷やヘコミを板金で修理し、
表面を元通りのフォルムに整えます。
次に塗装専用ブースで塗装を行い、仕上げました。

井組自動車ではイタリアから塗装専用ブースを導入しています。
フェラーリの工場でも使われている塗装のための最新設備です。
修理工場とは別に、塗装専用の環境を整えていることで、
より精度が高く、より美しい塗装を行うことができます。

板金も塗装も高い技術が求められる作業ですが、
井組自動車でも、経験豊富な熟練の職人が多数在席し、
あらゆるお車の、あらゆるケースに柔軟に対応しております。

修理後、お客様に喜んでいただけること、
笑顔になっていただけることが、私どもにとって
なによりの励みになっております。
今回もご依頼ありがとうございました。

【修理中のお写真】
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【車の豆知識】
2020年発売のモデルで6代目となるレガシィシリーズ。
SUVアウトバックは全グレードで、アイサイトの
プリクラッシュブレーキ制御を装備しています。
アイサイトの認識対象が、車両と同一方向に進行する
歩行者、自転車である場合、減速制御の作動タイミングを早期化。
これにより衝突回避の可能性を向上させています。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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