ペイント・塗装

スバルのBRZ(DBA-ZC6):傷の修理方法と費用 リアバンパー、バンパーキャップ、テールランプ交換 部品代金71,870円/リアまわり修理、塗装 作業工賃60,000円/合計金額(税込)142,420円

BRZのリアバンパーにキズ、ヘコミなどができていたため、交換にて対応させていただきました。

スバルのBRZにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は、リアバンパーなどの修理についてです。

こちらのお写真は修理前に撮らせていただいたものですが、
リアバンパー、テールランプなどリアまわりに
キズやヘコミなどの損傷があるのを確認いたしました。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
私どもも車が大好きですので、お気持ちはよくわかります。
また、バンパーは衝撃からお車本体を守る役目もある
重要なパーツのひとつです。

だからこそ、キズが軽度なうちにしっかり直して、
安心してお乗りいただきたいのです。
井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただいており、
バンパーの修理も数多く承っております。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。


今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
リアバンパー
バンパーキャップ
テールランプ(中古品)

◎修理、塗装
リアバンパーまわり

バンパーやテールランプの損傷の状態から判断し、
今回は交換で対応させていただきました。
井組自動車では、安易に交換を行うことはいたしませんが、
お車にとって常に最善の修理方法を選択することも大切なことです。

また、交換に際しては費用面の負担も気になることと思いますが、
新品に限らず、中古品や再生品での対応も可能です。
ご予算に応じて、よりリーズナブルで品質の確かなものを
厳選いたしますので、ご安心ください。

【修理前のお写真】

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修理後のお車の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
リアバンパーまわりの損傷もすっかり元通りに。
新車同様の仕上がりに、お客様も大変満足されたご様子。
喜んでいただけて、私ども嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
スバルのスポーツカー、BRZのトランスミッションは、
シフトフィールやレスポンスにこだわった、
6MTとE-6ATを組み合わせています。
搭載エンジンはFA型水平対向2L 4気筒DOHCエンジン。
最高出力147kw/7,000rpm、最大トルク205Nm/6,400-6,600rpmを発生します。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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