トヨタのマークX(DBA-GRX120):左リアドア付属品脱着、修理、 左リアフェンダー脱着、修理、塗装など 作業工賃129,500円/ベルトモール交換 部品代金2,800円/合計金額(税込)142,884円

マークXの左リアドア、リアフェンダーに凹みや傷があったため、脱着、修理、塗装にて対応させていただきました。

トヨタのマークXにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

大切にお乗りのお車にある日突然、キズがついてしまった。
そんなご経験のある方も多いのではないでしょうか。
また、修理についても費用や期間、仕上がりについて
気になることも少なくありませんね。

井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただいており、
あらゆるケースに柔軟かつリーズナブルに対応しております。
もしものときには、一度私どもにご相談いただければと思います。

【修理前のお写真】
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今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎脱着、修理
 左リアドア付属品
 左リアドア
 左リアフェンダー付属品
 左リアフェンダー

◎交換
 ベルトモール

◎塗装

今回は、左リアドア、左リアフェンダーにできた
ヘコミやキズを修理させていただきました。

研磨、パテ補修などを経て、表面をなめらかに整えた後、
塗装専用ブースで塗装を行い仕上げました。

井組自動車では、修理工場の他に、イタリアから直輸入している
塗装専用ブースを備えています。
適切な温度管理や防塵機能を持つ、最新の設備で、
精度の高い、美しい塗装を行うことが可能になりました。

以下のお写真で、修理、塗装中の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、参考にしていただければ幸いです。

【修理中のお写真】
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左のリアドア、リアフェンダーまわりの損傷も
すっかり元通りにきれいになりました。
美しい曲線、なめらかな塗装面は新車同様の仕上がりですね。

愛車の修理でご心配されていたお客様も安心されたご様子。
ご満足いただけて、私どもも嬉しく励みになりました。
これからも快適、安全なドライブをお楽しみください。
ご依頼ありがとうございました。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
マークXのエンジンは、2.5LV型6気筒エンジンと、
新搭載となる3.5LV型6気筒エンジンの2タイプです。
これらに、6速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能な
シーケンシャルシフトマチックを組み合わせています。
スポーティさ、上質さを兼ね備えた高級FRセダンとして
高い評価と人気を得ている一台です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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