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ダイハツのハイゼット(EBD-S321V):傷の修理方法と費用 右フロントドア板金塗装、エシュロンコーティング 作業工賃81,000円/合計金額(税込)87,480円

ダイハツのハイゼット乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。 こちらは修理前に撮らせていただいたお写真です。 右ドアに塗膜が剥がれたような傷があるのがおわかりいただけるかと思います。 目立つ部分への傷ができており、お客様もお困りでいらっしゃいました。 お客様にはいつも安全に、気持ちよくお乗りいただきたい。 それが私どもの願いです。 今回も事前の打ち合わせを十分に行い、 修理をお任せくださることになりましたので、 早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】
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今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。 ◎板金塗装  右ドア
修理中のお写真を紹介いたしますので、 参考にご覧いただければ幸いです。 きっちりとドア以外の部分をマスキングして、
塗料が補修部分以外に飛散しないように準備をしております
その後、塗装専用ブースで塗装、乾燥、研磨を経て 全工程終了となります。 井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。 本国ではフェラーリの工場でも使われており、 理想的な塗装を行うことができる最新設備です。 修理工場の他に、塗装のための設備を整えていることで、 より精度が高い修理を提供することが可能です。 井組自動車では、国内外のほぼ全てのメーカー・車種に対応。 年間3000件の修理実績がありますので、 愛車のトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。 今回も無事、修理が終わり、新車同様となったお車を お客様のもとへお返しすることができました。


【修理中のお写真】
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こちらが修理完了後のお車です。 コーティングも施し、新車のような仕上がりに、お客様も大喜び。 ご満足いただけて、本当に嬉しく思っております。 これからも楽しくお乗りいただければ何よりです。

【修理後のお写真】
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【車の豆知識】
日本の軽トラック車両の中で最も歴史の長いハイゼット。
トラック部門における年間台数販売台数も10年連続1位と、
その歴史に恥じない実績を持っています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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